邓柳钢，黄锦成

（广西大学机械工程学院，广西 南宁530004）



生物柴油燃烧循环变动特性试验研究

邓柳钢，黄锦成

（广西大学机械工程学院，广西 南宁530004）

摘要：对柴油机燃烧大豆生物柴油、0#柴油及乙醇与生物柴油的混合燃料的循环变动进行了对比分析，结果表明柴油机燃烧B100时，在小负荷工况出现较大的循环变动，中高负荷工况燃烧B100的各类COV都低于D100。在大豆生物柴油中混合乙醇作为燃料，对低负荷工况的循环变动有较大的影响，对中高负荷工况的循环变动影响不大。添加10%的乙醇既能降低柴油机燃烧的粗暴程度，又能使柴油机燃烧更为稳定。

关键词：生物柴油；乙醇；柴油机；循环变动

生物柴油被称之为“绿色燃料”，是一种含氧代用燃料，具有无毒、可生物降解、可再生等特点，能与柴油以任意比例混合或直接在柴油机上使用，在欧洲已经得到广泛的应用［1］。由于生物柴油制作的原料来源较多，不同原料所生产得的生物柴油其性能不尽相同。对此，本实验选用防城港市中能生物能源投资有限公司所提供的大豆生物柴油为燃料，对其与0#柴油在单缸柴油机台架实验的燃烧循环波动进行了研究。由于该生物柴油的粘度比0#柴油大，因此，在生物柴油中加入一定比例的乙醇，并对混合燃料在单缸柴油机台架实验的燃烧循环波动进行了研究。

1　试验设备及试验方案

1.1燃烧试验

试验是在ZS195型直喷柴油机上进行的，其主要技术参数如表1所列。试验所采用的仪器设备主要有奥地利Dewetron公司燃烧分析仪DEWE-800、D100水力测功机等。……