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哗;英雄

2016-07-14

汽车之友 2016年13期
关键词:神州大地众泰造车

曾几何时,无数英雄豪杰涌现在神州大地。

最为经典的群雄版图,莫过于春秋战国时期。

古往今来,已经历经了无数个猴年马月。

如今又是一个猴年。

汽车行业也没有一家独大,而是割据纷争的局面。

不管是国内,还是国际。

参与其中的莫不拥有自己的英雄梦。

谨以此向有梦想的人们致敬!立此存照造车很简单,给沙发装上四个轱辘就可以了,最初的吉利就是这么想的;造车也很复杂,首先你要有“准生证”, 否则你得“借腹生子”,最初的奇瑞就是这么办的;造车还要耐得住寂寞,三十年都不在话下,一汽就是这么熬过来的;造车还可以很挣钱,多到全世界去扫货,伊斯坦纳 、双龙、罗孚,这都不是事儿,上汽就是这么任性;造车甚至可以剑走偏锋,长城就是这样不声不响地做大了;造车还有一种战术,叫父爱如山,众泰就是这样通过产品认了不少干爹,每一款都血统鲜明,让你过目不忘;造车也有傍大款的,华晨就是这样提升了自己的档次——我造宝马我怕谁?

不管你信不信,目前中国允许生产整车的目录上有1000 多家企业,但是95%以上的产量集中在这里的十来位诸侯手里。他们的出身、经历和性格都相当迥异。反正我是信了:以后的产量趋势还会更为集中。问题来了:谁是大英雄?

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