基于熵权的高速公路安全性模糊分层评价
2016-07-13钟治欧范才石蔡奇珍安保军
湖南交通科技 2016年2期
钟治欧, 范才石, 蔡奇珍, 安保军
(1.湖南省农林工业勘察设计研究总院, 湖南 长沙 410000; 2.四川中恒工程设计研究院有限公司, 四川 成都 610017)
基于熵权的高速公路安全性模糊分层评价
钟治欧1, 范才石1, 蔡奇珍2, 安保军2
(1.湖南省农林工业勘察设计研究总院, 湖南 长沙410000;2.四川中恒工程设计研究院有限公司, 四川 成都610017)
摘要:针对现有高速公路道路条件安全性评价方法仅考虑线形条件一个安全指标的不足,综合考虑线形条件、路基路面条件、桥隧条件、交通设施条件四大安全指标,提出熵权模糊分层综合评价方法,将信息熵理论运用于确定各指标权系数,建立基于熵权的高速公路道路条件安全性模糊分层综合评价方法。此方法能够反映某些主要指标对高速公路道路条件安全性评价的重要影响,有效降低主观因素对权系数的影响。将此方法应用于工程实例的高速公路道路条件安全性评价,结果表明此方法是可行的。
关键词:高速公路; 道路条件; 安全性; 熵权模糊; 信息熵理论; 模糊理论
0引言
高速公路道路条件安全性评价是高速公路安全性建设的关键指标之一。目前,高速公路道路条件安全性评价方法一般仅考虑道路线形条件这一主要指标,如符锌砂等提出的公路线形安全综合评价[1],杨少伟提出的可能速度道路线形设计和道路安全性评价方法[2]等,由于高速公路安全性建设的客观影响因素众多,而且难以仅考虑道路线形条件来对高速公路安全性作较为客观、全面的评价。……
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