陈彦猛

(河北省高速公路京衡管理处， 河北 衡水　053020)



预应力长孔道循环智能压浆技术研究

陈彦猛

(河北省高速公路京衡管理处， 河北 衡水053020)

摘要：预应力长孔道的压浆工艺和材料质量是关系到长孔道预应力长期耐久性的重要因素。考虑到传统压浆技术难以确保长孔道预应力复杂体系的压浆密实度，进行了智能压浆循环技术下的预应力长孔道压浆技术研究，研究了长孔道循环压浆下孔道内部浆液压力沿程损失大小及流动度损失变化，研究结果表明：长孔道压浆管道内壁压力的沿程损失大小受孔道长度、孔道弯曲度等因素的影响，大体呈现出正相关关系，建议对于长度大于90 m的预应力孔道应该考虑适当提高循环压浆压力和压力持续循环的时间。最后根据长孔道压浆压力沿程损失的特点制定了针对性的循环压浆工艺，即在长孔道两端分别采用一套压浆设备同时进行循环压浆。

关键词：预应力长孔道； 压力沿程损失； 流动度； 循环压浆

0引言

预应力压浆质量是保证桥梁预应力钢绞线在高应力状态下不被腐蚀的关键因素[1]。随着大跨度桥梁的逐渐增多，利用传统压浆技术进行大跨度中长预应力孔道的压浆已经很难保证压浆的密实性。由于长孔道内部结构复杂、预应力较大、压浆浆液较多等因素，对压浆料、压浆设备及工艺要求均提出了比普通压浆更高的要求。大量的传统压浆工艺现场压浆质量表明，尽管采用了符合规范要求的压浆工艺进行压浆，也很难保证预应力孔道有较好的压浆密实度[2]。……