蔡邦国， 陈伟敏

(浙江温州沈海高速公路有限公司， 浙江 温州　325002)



桥梁墩顶位移限值研究综述及个例分析

蔡邦国， 陈伟敏

(浙江温州沈海高速公路有限公司， 浙江 温州325002)

摘要：桥梁墩顶位移是桥梁安全的重要参数之一，对其进行深入研究十分必要。目前国内外各类规范对桥墩位移的限值规定不尽相同，也不够全面，为此对相关规范进行了深入细致的比较分析。结合某高速公路高架桥与海堤叠交段桥墩容许位移进行了探讨，参考国内外相关规范以及文献，对桥梁墩顶位移限值进行计算，并对不同规范的计算值进行比较分析。对桥梁墩顶位移限值的讨论与分析可为类似工程方案设计、施工工序选择以及工后监测提供重要参考。

关键词：桥梁； 墩顶位移； 限值； 规范

0前言

在高架桥的设计建造中，墩台的位移(包括竖向沉降和水平位移)是需要特别关注的参数之一。墩台基础的不均匀沉降会在桥墩支座位置产生变坡点，其在水平方向的位移将使桥面发生水平转折。过大的墩台位移一方面会使桥面不够平顺，影响行车的安全度和舒适度，另一方面也会使桥梁结构产生附加应力以致影响到桥梁安全。因此，需要对桥梁基础的沉降及水平位移给予一定的限值，以保证墩台发生位移后，桥头坡度或桥上线路的改变不致影响到桥梁的安全及车辆的安全行驶。

实际工程中，桥墩常常受到周围其他工程的影响，导致一定程度的水平位移和沉降。……