吴长青

随着农用车使用时间的增加，由于机械磨损、腐蚀的存在，变速器必然会产生正常的自然磨损，也就是零件磨损以及形状、配合间隙变化的过程。由此容易产生零件变形和配合失常，以及使用和维护不当引起的故障。因此应对农用车变速器进行及时地维护调整，以保证变速器功能的正常发挥，保证农用车正常行驶。

一、变速器的拆卸

拆卸变速器时，要先清理变速器表面的灰尘和杂物，应按照从上到下、由外往里的顺序进行：一是放出变速器里的齿轮油，垫起变速器体，拆除前后盖总成和其他相应的零部件。二是拆下半轴与箱体的连接螺母，用两个相应的螺栓拧入半轴的螺孔里，使半轴与箱体脱离。三是拆下箱体两侧所有压盖，拆下滑杆轴紧固螺栓，将所有滑杆抽出并拿出拨叉。四是抽出变速器Ⅰ轴。五是拆卸Ⅱ轴时，要用铁锤垫用木块（防止砸坏轴头，无法拆下轴承）从左侧轻轻敲击轴头，使其与左侧轴承分离，即可从右边抽出Ⅱ轴。六是拆卸Ⅲ轴时，必须用铜棒或用铁锤垫木头从右侧轻轻敲击轴头，使其与右侧轴承分离。七是拆卸Ⅳ、Ⅴ轴时，用铜棒或铁锤垫木头从左侧轻轻敲击轴头，使其也从左侧轴承分离，然后再将轴与右侧轴承分离，轴和齿轮都可以侧着从箱体里抽出。

二、变速器的保养

农用车在行驶和作业时，遇到障碍或路面崎岖不平时，就应放慢速度，以防变速器内的轴和齿轮受冲击而损坏。挂挡时，如果离合器分离后挂挡仍然困难，可以抬起离合器，让齿轮转过一定角度后再重新踏下离合器重新挂挡。……