马喆，张宏，张坤，刘艳华，周鹤

（华晨汽车工程研究院，辽宁 沈阳 110141）



使用维修

整体式后桥半轴油封漏油问题研究

马喆，张宏，张坤，刘艳华，周鹤

（华晨汽车工程研究院，辽宁 沈阳 110141）

摘 要：随着我国市场经济的深入发展，商用车已经迅速取代人推马拉的老式运输方式，汽车的发展大大促进了运输行业和经济的腾飞。商用车一般会采取承载能力更高的整体式后桥的驱动结构，虽然这种后桥已经是非常常用的结构形式，但在实际搭载中还有很多问题困扰广大用户。其中整体式后桥半轴油封漏油和主减输入轴油封漏油较为常见，但纠其漏油原因纷繁复杂。文章中，针对后桥半轴油封漏油的失效模式进行专项研究和总结。

关键字：整体式后桥；漏油

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.048

CLC NO.: U472.9Document Code: AArticle ID: 1671-7988(2016)04-138-02

前言

对于商用车通常采用的 整体式后桥，常见顽疾无外乎NVH和油封漏油问题。据某车型售后市场反馈数据，后桥客户抱怨中噪声问题和漏油问题分别占据后桥问题的20%和30%。本文中，主要对半轴油封问题进行深入研究。

1、整体式后桥半轴油封漏油的几种常见问题

1.1 半轴油封台缺陷造成漏油

1.2 装配过程问题造成漏油

1.3 油封缺陷造成漏油

1.4 其它原因造成漏油（油温过高、清洁度差润滑油杂质）

2、半轴油封漏油问题机理及解决方案

2.1 油封台缺陷

2.1.1 油封台磕碰划伤（如图1）

无论在拆装过程还是在半成品运输中，高精度的油封台面均有被磕碰划伤风险。一旦油封台被损坏后，油封与油封台无法封油。

为避免次失效模式发生，在装配和运输过程需对油封台进行保护。……