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北欧风情

2016-07-07彭博

汽车博览 2016年7期
关键词:发动机设计

彭博

无论是电脑,还是智能手机,很多软件程序甚至是操作系统总是会提示有新版本需要升级,然而经过了漫长的安装后,版本或许只是在几点几点几的最后一位起了变化,而号称是“第三代产品”的吉利帝豪GS在各方面的提升似乎并非这么简单

继博瑞和博越两款车型后,厚积薄发的吉利汽车又在今年的北京车展上推出了全新的帝豪GS。按照厂方宣传资料的说法,采用了新FE平台的这款跨界SUV和博瑞、博越一样同属于吉利精品战略下的“第三代产品”。从初步的印象来看,帝豪GS在整体感受上,相比三厢标准版和两厢RS版又有了明显的进步。

欧式设计风格端庄大气

按照吉利上海造型中心设计总监白高颐(Guy Burgoyne)的介绍:帝豪GS从设计之初就是要将SUV与轿跑风格相融合。其中G代表了Grand,S则代表了Sporty,同时也代表了这款车城市跨界SUV的车型定位。

仔细观察加比较会发现,帝豪GS和福克斯两厢版颇为相似,考虑到沃尔沃S40与福特福克斯之间的联系这中间或许不无关系。另外不知是不是出于心理作用的原因,乍一眼看上去,总觉得吉利帝豪GS在风格上在一定程度上受到了沃尔沃外形元素的影响。显然由前沃尔沃设计副总裁彼得·霍布里率领的设计团队在这方面起到了关键的作用。

和即将在下半年上市的全新帝豪A+轿车一样,帝豪GS延续了博瑞成功的家族化设计。为了满足不同审美的需求,帝豪GS还特别在外形上分优雅版和运动版两种设计套装。两款设计在中网格栅、前雾灯、后尾翼、后保险杠以及排气管造型方面风格截然不同。……

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