孙　毅，郑增建，单继宏，张建中

(1.浙江工业大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014；2.中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，浙江 杭州，311122)

基于船用反渗透海水淡化装置的压力与温度参数优化

孙毅1，郑增建1，单继宏1，张建中2

(1.浙江工业大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014；2.中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，浙江 杭州，311122)

摘要：为解决海上船舶的用水资源及其空间狭小与能源限制等问题,针对船用反渗透海水淡化处理装置中的反渗透膜元件的压力与温度等影响因素，通过其对膜性能的作用进行仿真分析与计算，获得了较优的工作参数，并基于优化结果，形成了一种新型船用反渗透海水淡化装置设计方案.研究结果表明：当给水压力为4 MPa、给水温度为30 ℃时，系统的产水量、产水水质较为理想，且产水能耗较低.

关键词：反渗透；海水淡化；给水压力；给水温度

目前海水淡化的主要方法有多级闪蒸、低温多效蒸馏、反渗透和电渗析.其中反渗透海水淡化过程更适用于海水或苦咸水，且规模不限、大中小型均能适应，作为一种节能的新型海水淡化方法，近年来发展迅速[1].有研究表明：给水温度是确保反渗透海水淡化系统能够在最佳条件下高效运行的一个重要参数，大部分反渗透海水淡化装置实际应用中，给水温度都设定在30 ℃左右；给水压力与给水流量的变化对海水淡化装置的单位产水能耗具有影响，发现给水压力增大会使得装置的能耗下降……