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龙山隧道地质勘察与评价

2016-07-06姜茂

山西建筑 2016年14期

姜 茂

(广元市国土资源局利州区分局,四川 广元 628017)



龙山隧道地质勘察与评价

姜茂

(广元市国土资源局利州区分局,四川 广元628017)

摘要:通过地质调绘、卫星遥感、物探、钻探及室内土工试验等多种勘察方法,对龙山隧道进行了综合地质勘察,查明了隧道工程地质、水文地质条件,基于岩石完整性和坚硬程度两个基本因素,对岩体基本质量指标进行了综合判定,并对围岩进行了分级,为隧道设计和施工提供了依据。

关键词:隧道,岩体,岩体质量指标,围岩分级

1工程概况

龙山隧道是神华集团塔本陶勒盖矿区配套铁路运煤专用线——甘其毛道至万水泉南段控制性工程之一,位于乌拉特前旗大佘太镇乌兰忽洞东部,巴彦查干山南部边缘地段,起讫里程为改DK107+713~改DK108+450,隧道全长737 m。由于隧道穿越地层复杂,地形起伏大,多期构造活动强烈,节理裂隙发育,隧道围岩破碎,做好隧址区地质勘察工作,正确评价隧道工程地质与水文地质条件,对隧道设计的经济合理性、施工安全性以及避免运营后隧道病害具有重大的意义。

2勘察技术与方法

本次勘察采用多种勘察方法进行相互验证、综合分析,涉及地质调绘、卫星遥感、天然大地电磁法、地震折射层析法、高密度电法、孔内剪切波速法、钻探及室内土工试验等。具体勘察工作布置钻孔4个,钻探进尺87延米,孔内剪切波速法1孔23 m,室内实验1组,地震折射法剖面6个,高密度电法剖面1个,天然大地电磁法测深点41个,完成1∶2 000比例尺地质调绘1.45 km2。……

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