“黑夜给了我黑色眼睛，我却用它去寻找光明。”2015年重卡市场销量几乎被“腰斩”的现实让之前还在渴望“咬咬牙很快就会过去”的许多人如坠深渊，在这个漫长的黑夜过后，最先看到阳光、找到出路的一定是那些坚定的潜行者，只是，这里的“潜行”不仅仅是指秘密行走，还有专心修行。

厚积薄发，在过去的很长一段时间里，曾有无数人把这个成语送给上汽依维柯红岩，雄狮渐醒，也有很多人如此期待。但这个“梦想照进现实”的时间却如此之长，以至于直到这个将要迎来2016年立夏的清晨，它才收到捷报——第一季度，其销量同比增长43%，增长幅度位居行业第二，进入4月份，其增速又超过第一季度，合资公司成立9年以来，这或许是上汽依维柯红岩最关键的一次反击，“置之死地而后生”，在之前的商务年会上，该公司总经理杨汉琳曾这样说。

没有时间去慨叹9年时光如梭，因为还有很多事情正等着它去做。“上汽红岩还远远没有到最好的时期，从品质来看，我们的产品应该卖得更好。”杨汉琳不认为在过去的时间里上汽红岩“节奏稍慢”“状态不佳”，“如今的增长很大程度上正是因为过去9年内所做的铺垫工作。现在，我们有了丰富的产品线，摸准了市场规律，再加上经销商积极性的提高，只要再进一步将金融政策、载货车型等短板补齐，上汽红岩的增长是可持续的。”

杨汉琳的乐观来自于对产品的信心，现在，他每个月都会用三分之一的时间去走市场，用他的话说“越走越有信心”，比如他发现，上汽红岩车型驾驶室的安全性是业内最好的，曾有用户驾车与火车头意外相撞，让人感到庆幸的是该车的驾驶员仅仅受了轻伤，像这样用过上汽红岩产品的用户大都成了这一品牌的铁杆粉丝。……