赖德敏

摘 要：架空送电线路长期暴露在恶劣的自然环境中，极易出现各种故障，因此对架空送电线路进行检修维护十分重要，能及时处理发现的安全隐患，提高供电质量和可靠性。文章首先分析了架空送电线路的状态检修，其次探究了架空送电线路的维护，供同仁进行参考交流。

关键词：送电线路；状态检修；维护

中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）11-0094-02

1 概 述

架空送电线路检修通常是采用定期检修和故障检修两种模式，定期检修是将时间作为检修周期，定期对线路进行检修维护，这种模式是根据以往运行经验和电力设备出现异常状况统计分析进而制定的检修周期，这种检修维护模式具有一定的合理性与科学依据。然而随着电力设备的持续更新换代，设备种类和数量持续增加，技术参数和运行条件、外界环境、不同材料的绝缘配置等，极易导致最终出现“有病不治、无病也治”的尴尬局面。基于此，必须对定期检修模式进行转变，将其转变为能根据电力设备的运行状态进行检修的状态检修维护模式，确保架空送电线路的安全、稳定运行，提高供电质量。

2 架空送电线路状态检修

2.1 架空送电线路状态检修基本流程

要确保在线状态检修的效果，必须按照下述流程进行：

第一，对电力设备的运行信息进行收集；

第二，对电力设备运行状态进行评价；

第三，对存在的风险进行评估；

第四，根据评估的风险制定检修策略；

第五，制定相应的检修计划；

第六，开始对架空送电线路进行状态检修；

第七，对状态检修结果进行评估。

2.2 架空送电线路状态检修要求

2.2.1 故障分类

根据以往实践经验可知，架空送电线路容易出现的故障通常包括下述几类：

第一，本体缺陷，如架空送电线路的杆塔、导地线、绝缘子等缺陷；

第二，附属设备缺点，如标志牌、技术监测设备缺陷等；

第三，外部安全隐患，如修路、取土等外部环境对送电线路造成的安全隐患。

2.2.2 检修检查注意事项

在上述缺陷中，有些缺陷巡视人员可以直接看到，而有些缺陷并不能直接观察到，必须借助仪器进行检测。据此，对架空送电线路的状态检修主要检查如下几项：

①盐密观测点监测。

盐密观测点的布置与检测对架空送电线路具有十分重要的作用，决定着架空送电线路的供电可靠性。根据多年实践可知，盐密观测点要布置在架空送电线路污染最为严重的位置，尤其是以前发生污闪事故的位置。通常情况下，架空送电线路每5～20 km可设置一个，每年对这些观测点的积污速率及盐密检测3～4次，每次检测都要选择不同直线杆上的绝缘子。

②监控线路的选择。

架空送电线路在进行状态检修时，检测线路的选择不能随意选择，选择的监控线路必须具有代表性，这样才能确保检测的可靠性及检测成效的推广。首先，监控线路必须设备完好，对于投运不足一年的线路不适合作为监控线路；其次，监控线路所在位置的交通必须便捷，以便状态检修工作的顺利进行；最后，监控线路最好选择那些出现故障跳闸后对整个输电网影响较小的线路。

③绝缘子劣化的状态监测及瓷绝缘子测零。

加强对架空送电线路绝缘子劣化状态的检测，要考虑架空线路绝缘子使用环境、年限、劣化趋势等，通常情况下，耐张串受到机械力相对较大，与直线串相比仍然具有较高的劣化率，但整体劣化率仍然不高，因此要合理安排绝缘子的检测周期。根据相关规定，每两年对绝缘子进行一次测零测试，但是若绝缘子劣化率较高，就必须缩短瓷绝缘子的测零周期或者对其进行更换。

④红外热像检测。

在每年用电负荷高峰期，使用红外测温仪检测架空送电线路附件的温度，如送电导线的连续管、并沟线夹及引流板等，一旦温度超过某个预测值时，要及时根据时间温度安排对架空送电线路继续跟踪测量，或进行检修处理等。

⑤接地电阻检测。

对架空送电线路来说，雷击是造成电力故障的重要原间受到雨水冲刷，要根据杆塔实际情况设计混凝土护坡。

2.3 加固损坏的混凝土电杆

架空送电线路主要采用混凝土电杆，这种电杆强度极易受到破坏，如腐蚀、钢筋锈蚀膨胀、碰撞等，要根据实际情况对电杆进行加固。

对损坏程度不严重的混凝土电杆，可采用涂刷环氧树脂水泥浆进行处理，尽可能减少钢筋的锈蚀，延长使用年限。

对窄宽不同的裂缝，可采取不同的方式，如对于宽超过 5 mm，长超过1 mm建议使用泥沙浆修补；裂缝较小的可采用膨胀水泥进行修补，再在上面涂抹一层沥青油膏用于防水。

对裂缝多、仍然能使用的混凝土电杆可进行抱箍加固处理，抱箍类型可根据混凝土电杆裂缝长短选择，如裂缝较短，就可选择单付抱箍，若裂缝较长就可选择多付抱箍。

2.4 杆塔倾斜、挠曲调整

架空送电线路长期暴露在露天环境中，由于受到各种因素的影响，如导线张力、避雷线等极易出现杆塔倾斜、挠曲倾斜。2.4.1 对新架杆塔来说

由于在使用一段时间后底基会出现一定程度的下沉及拉线松弛等，因此通常在新架设的杆塔使用第一年内，要定期对拉线进行调整，确保杆塔底基平稳。

2.4.2 对转角电杆来说

由于受力相对较大，很容易出现倾斜或挠曲，可在停电及带电情况下进行针对性的调整：若停电调整，可解开杆塔的避雷针、导线等对杆塔进行校正，校正完成后再将其固定好；若带电调整，可根据杆塔的具体情况装设杆塔拉线，提高电杆的安全性和稳定性。要注意的是，带电调整时必须考虑工作人员的人身安全，要在严格规程下进行操作，同时要有专人进行监护。2.4.3 对塌陷区杆塔来说

由于地下施工增多，地面稳定性越来越差，架空送电线路杆塔出现倾斜状况也日益增加，杆塔倾斜后会使绝缘子串悬垂线夹等出现倾斜，对这种情况可做下述调整：停电后将避雷线、导线等从杆塔上解开，对杆塔、护线条、防震锤等进行调整，完成后重新安好避雷线。

3 结 语

综上所述，架空送电线路处在恶劣的自然环境中，出现各种故障是避免不了的，但可以最大限度的减少故障的发生概率。作为专业技术人员，必须考慮影响架空送电线路的各种因素，及时对架空送电线路进行检修和维护，一旦发现安全隐患，及时排除，提高供电质量和稳定性，确保人民正常生产和生活不受影响。

参考文献：

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