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自行车可以多聪明?

2016-07-04李爽

焦点 2016年6期
关键词:智能功能

李爽

在电子工业发达的今天,智能一词几乎成了先进、高端甚至昂贵的代词,当然这其中包含着很多滥竽充数的智能。不过,意大利自行车变速器厂商Campagnolo却带来了足够有诚意的智能。

智能自行车、智能手环、智能电视等物件似乎一夜间占领了市场。但是实际使用起来,它们真的如想象中那样智能吗?倒也未必。智能成了标签,有时却仅仅是个噱头。

就在国内有些厂商提出“智能自行车”这个概念时,很多人便表现出了不屑的态度。这些产品所提供的带有智能色彩的功能,似乎都是些“小儿科”技术的集合。简单地把一个电子设备内置到自己设计出来的自行车上,就说造出了一台“智能自行车”。而即便是从配置表上看过去也不难发现,这些所谓的“智能自行车”提供的功能,找一台稍微像样点的自行车专业码表都能实现。只不过这些专业码表多为外置,而智能自行车则将码表做成了车身附件。这有点像汽车上的外置导航和原生导航,但本质上并没有区别。

当然,也不能说这样的功能不算“智能”,但最多也就是个“弱智能”,简称“弱智”更贴切一些。

就在中国国内的“智能”浪潮风起云涌的时候,意大利变速器厂商Campagnolo于今年年初发布了一款辅助骑行软件——My Campy,当然他们并没有将这个软件冠以任何与“智能”有关的名头。

一向保守谨慎的欧洲厂商怎么突然玩儿起了电子设备?事实上,这是一个能够管理并调整自行车变速系统的软件,比原有码表上的“弱智能”进化了不少,更像是一个初级的自行车行车电脑,能够反馈出自行车的相关数据,同时具备了对自行车“个性化”设置的功能。……

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