ABSE杰出结构奖与厦门北站

2015年9月24日，国际桥梁及结构工程师协会在瑞士日内瓦国际会议中心举行颁奖大会，授予美国旧金山奥克兰湾大桥、中国高铁厦门北站等四个项目“2015年度IABSE杰出结构奖”。这个奖项是桥梁及建筑结构工程的最高奖项，这次也是历史上第三个中国的建筑工程项目获得这个奖项（之前两个项目是北京“水立方”和广州“小蛮腰”），这是对中国建筑工程界结构设计技术水平的一种肯定！

虽然这本身是一个结构工程设计大奖，但笔者作为这个项目的设计总负责人和主创建筑师受结构专业工程师们的邀请参与颁奖典礼盛事，也觉得极为荣耀！大会颁奖词称这座建筑吸取中国传统闽南民居“燕尾脊”的建筑形式特点，并由此创造出一种独特的大跨度钢结构体系，使得技术与艺术辩证统一。也就是说建筑师在这个结构体系的创造中发挥了一定的作用。回顾厦门北站建筑形态的生成过程，梳理建筑形态语言与结构形式之间的关系，有助于我们探讨大跨度建筑形态的生成逻辑。

著名的意大利建筑及结构大师奈尔维先生曾说：“建筑必须是一个技术与艺术的集合体，而并非是技术加艺术”，他认为有机的结构与建筑形态可以相互共生。尤其是大跨度建筑，形式可以多种多样但一定不能背离结构逻辑。建筑师们应该充分认识到结构技术对于建筑形式创作的重要意义，在实践中自觉学习结构基本知识，自觉关注结构技术的动态，自觉应用结构新技术，来达成建筑形式创作的极大自由。……