● 文 ｜ 北京空间科技信息研究所　于海霞



RIDM方法研究及对中国航天发展启示

● 文 ｜ 北京空间科技信息研究所于海霞

美国航空航天局（NASA）在《NPR 8000.4A》中认为风险管理（RM）应该是基于风险信息的决策方法（RIDM）和持续风险管理（CRM）的有机结合，其中RIDM是风险管理的重要基础，因为通过RIDM决策选择出的备选方案是在项目中产生风险的源头，合理的RIDM流程可以减少项目中的不确定因素，从而有效避免各种风险。

一、NASA提出RIDM的背景

NASA从20世纪60年代初开始在一些型号研制中开展风险管理，特别是阿波罗计划的风险管理取得了巨大成功。1996年在卡西尼土星探测器计划中分别对航天器、整个计划和地面系统指定了风险管理计划，1998年对火星勘测者执行了CRM持续风险管理计划，信息的交流和文件编制工作则贯穿在整个过程中，并一直认为CRM就是风险管理的全部。

20世纪80年代，挑战者号航天飞机失事后，NASA意识到量化评估的重要性，1999年引人概率风险评估理论与方法（Probabilistic Risk Analysis，简称PRA），并于2002年3月发行针对各项目经理的PRA手册，倾向于采取一体化定量化风险管理理论（Integrated Quantitative Risk Management）评估管理项目研发过程中的风险。

2003年，哥伦比亚号航天飞机失事，严重的事故使NASA意识到航天工程中风险精细量化管控的极端重要性，2004年便提交了《NASA确保安全和任务成功的概率风险评估程序》，并在2008年12月通过《 NPR 8000.4A 》，形成包含CRM和RIDM两个部分的全局性质的风险管理，首次提出了RIDM这一概念，形成包含CRM和RIDM两个部分的全局性质的风险管理理念。

通过对RIDM决策方法出台的背景的梳理可以看出，NASA在对事故发生之后的处理态度是非常严谨的，不仅对发生事故的技术本质进行了科学、详细地分析，也对事故发生背后的管理问题进行了深刻地剖析。……