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汽车后市场产业链稳定性研究

2016-06-30静何太碧康张新岩成都纺织高等专科学校成都673西华大学汽车与交通学院成都60039

商业经济研究 2016年10期

■ 崔 静何太碧康张新岩(、成都纺织高等专科学校成都 673 、西华大学汽车与交通学院 成都 60039)



汽车后市场产业链稳定性研究

■ 崔 静1何太碧2康2张新岩2(1、成都纺织高等专科学校成都 611731 2、西华大学汽车与交通学院 成都 610039)

内容摘要:本文运用系统工程理论中的稳定性与鲁棒性理论,界定了汽车后市场产业链稳定性的内涵。据此建立了汽车后市场产业链稳定性的评价指标体系,运用层次分析法与模糊综合评判法,确定了指标层、准则层权重,构建了汽车后市场产业链稳定性评价模型。最后运用实证分析法,对成都市经开区汽车后市场产业链稳定性进行了评价,并针对评价结果提出了发展建议。

关键词:汽车后市场 产业链 稳定性评价指标体系

汽车后市场产业链稳定性的内涵

(一)稳定性的内涵

1.控制论中的稳定性。《自动控制与系统工程——中国大百科全书》中对稳定性的定义为:稳定性是指系统受到扰动后其运动能保持在有限边界的区域内或回复到原平衡状态的性能。稳定性分为状态稳定性和有界输入——有界输出稳定性。如果系统受到充分小的扰动只产生偏离平衡状态的很小的波动,则称该现象为状态稳定性;如果对应于每一个有界的输入,系统的响应输出也都是有界的,则称之为有界输入——有界输出稳定性(简称BIBO稳定)。

2.鲁棒性理论。鲁棒性(Robust)是音译名词,本意为坚固、健壮。它强调系统族的稳定性,研究对象为一族对象,因此更适合研究控制系统的稳定性。……

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