乔明星（贵州工业职业技术学院，贵阳 550008）



微型客车驾驶室座椅的人机工程设计

乔明星
（贵州工业职业技术学院，贵阳 550008）

摘 要：汽车人机工程设计的主要目的就是为了能够保障驾驶人员与乘客的安全。微型客车驾驶室座椅的人机工程设计需要考虑到人体的舒适感，强化驾驶安全性。因此，需要对汽车人机工程设计进行优化，确定驾驶室座椅的位置，简化操作，提升驾驶的便捷性。微型客车家市直座椅的人机工程设计是一项复杂的过程，需要在设计的过程中能够融入人性化设计理念，这样才能够进一步的提升驾驶室座椅的舒适感，为驾驶人员以及乘客构建一个安全有效的行车环境。

关键词：微型客车；驾驶室座椅；人机工程设计

0　引言

不同的标准法规对驾驶员的行车环境具有不同的规定，通过收集到的关键数据进行统计分析，将会形成不同的人体特征点分布图形，这是微型客车驾驶室座椅人机工程设计重要的参考数据。这些参考数据能够丰富微型客车驾驶室座椅人机工程设计理论。随着科学技术的发展，这种人机工程设计发挥的作用将会越来越重要。本文就对微型客车驾驶室座椅的人机工程设计进行相应分析。

1　座椅参考点（SgRP）

SAE J1100 中对 SgRP 的定义为：对于一个特定的座椅，其上有一个唯一确定的H 点，我们称之为座椅参考点，也就是 SgRP。通过调节座椅的位置，在设计 H 点的调节行程中，可以有很多设计 H 点，但是座椅参考点只有一个。……