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控制棒驱动机构下部Ω焊缝及母材液体渗透显示分析的研究

2016-06-28凌礼恭贾盼盼孙海涛董晓璐盛朝阳高晨王俊红

核安全 2016年2期
关键词:焊缝

凌礼恭,贾盼盼,孙海涛,董晓璐,盛朝阳,高晨,王俊红

(1.环境保护部核与辐射安全中心,北京 100088;2.北京科技大学国家材料服役安全科学中心,北京 100083;3.华北科技学院,河北廊坊 065201)



控制棒驱动机构下部Ω焊缝及母材液体渗透显示分析的研究

凌礼恭1,2,贾盼盼1,*,孙海涛1,董晓璐1,盛朝阳1,高晨1,王俊红3

(1.环境保护部核与辐射安全中心,北京 100088;2.北京科技大学国家材料服役安全科学中心,北京 100083;3.华北科技学院,河北廊坊 065201)

摘要:控制棒驱动机构(CRDM)下部Ω焊缝及母材显示在焊前、焊后、水压试验后的液体渗透检测(PT)中均有出现,其形态基本为小于1 mm的非线性显示,主要分布在焊缝两侧的弧段区。对显示的检测表明,原材料性能满足技术规格书的要求,同时存在C类、D类超尺寸夹杂物。PT显示部位可观察到非金属夹杂物及微裂纹。结合完工报告复核、材料复验、国外供货对比等分析认为显示与超尺寸非金属夹杂物相关。显示可采取有限打磨进行处理。建议提高原材料夹杂物采购技术要求,控制原材料中Al、Si、O的含量,在失效时可考虑覆盖堆焊(OVERLAY)、夹紧装置(CSCA)的维修方式以及进行适当的在役跟踪检查。

关键词:控制棒驱动机构;Ω焊缝;显示;非金属夹杂物;在役跟踪检查

随着国内核电技术引进消化再吸收路线的推进,国内核电大型装备基本实现了制造自主化,但是,在这一自主化的进程中也显现了一些制造经验方面的不足,值得去分析和改进。当前,国内在建二代加及其改进型核电机组在控制棒驱动机构(control rod drive mechanism,简称CRDM)耐压壳与管座焊接过程中,数次发现液体渗透(liquid permeation test,简称PT)显示。……

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