李亚男,刘联辉,李晓曼,李冬冬

(五邑大学　管理学院,广东　江门　529020)

低碳约束下城市冷链物流配送系统优化研究

李亚男,刘联辉,李晓曼,李冬冬

(五邑大学管理学院,广东江门529020)

[摘要]在城市冷链物流配送过程中,频繁往返运送货物的车辆,由于动力与恒温制冷的燃油消耗及其尾气排放,不仅增加了企业的物流配送成本,而且给城市环境带来污染。冷链物流路径优化是冷链物流企业不可忽视的现实课题。文章基于城市发展理念,以碳排放为约束条件,构建冷链物流配送网络优化模型,并根据配送运输网络模型求解的复杂性,使用遗传算法得出优化模型的最优解,以期为企业物流决策提供依据,实现冷链物流企业减少碳排放、降低物流配送成本的双重目标。

[关键词]低碳约束；冷链物流；配送系统优化

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.10.036

1引言

冷链物流配送系统优化是整个城市配送工程重要组成部分,城市低碳物流配送系统建设是城市物流业必须面对的现实课题,也是低碳城市建设的必然要求。基于此,国内外学者对低碳与冷链物流问题进行了研究。如刘倩晨[1](2010)在冷链物流基础上考虑碳排放量,建立包含碳排放的冷链库存模型,得到低碳目标下的最优库存策略;于一秀、邱灿华[2](2009)从当今资源战争、节能减排角度,分析如今物流业的发展趋势,得出发展低碳物流是理性选择,并且从低碳包装、低碳运输、低碳订货和低碳生产方向给企业提出建议；Zimmermann[3](2009)在维持产品新鲜度的条件下,从使冷链运行维护成本和能量消耗最小的角度进行分析,并得出策略；……