张微微

初夏的清晨，长江首港宜宾港码头志城作业区已经是一派忙碌，红彤彤的朝阳下，一个个集装箱从这里装船起航，沿江而下。虽然经济下行压力加大，但是在去年，积极探索转型升级的宜宾港集装箱吞吐量还是已经突破20万标箱。

以项目建设为主导

处于大开发、大建设时期的宜宾港，正在抓紧启动和推进一系列重大产业、港航和城市开发项目建设。

依托港口优势，临港产业园应运而生。2013年初，宜宾临港经济技术开发区升级为国家级开发区，全力打造产业港、开放港、创新港，以“以港兴产、以港兴城、产城相融”的理念构建产业集群。目前，临港开发区开始了以先进装备制造和新材料为主导，以现代港航物流和高端成长型服务业为配套，以文化休闲和都市产业为辅助的供给侧改革。

目前临港开发区已经成为宜宾供给侧改革的前沿阵地，在这里，有已经投产的恒旭机械园、天原新材料产业园、西部磁电产业园和正在加紧建设的腾川新能源汽车产业园、中环环保产业园等，这些项目既有本地优势产业的转型升级，也有新兴成长型产业的引进。不久后，每年还将有13000辆新能源汽车、1500架无人机、20套垃圾等离子气化发电装备、40台套海水淡化设备等高端产品从临港开发区销往海内外。

以创业创新为支撑

长江首港——宜宾港，港区规划面积4.1平方公里，目前已具备集装箱50万标箱吞吐能力，二类水运口岸、进境粮食指定口岸已经建成投运，231亩保税物流中心（B型）成功获批，也将在今年上半年开始运营。……