撰文/谢小荣 孙法亮

■464000 空军第一航空学院 河南 信阳



某型发动机螺桩超声波检测

撰文/谢小荣 孙法亮

■464000 空军第一航空学院 河南 信阳

针对某型发动机螺桩不能拆卸检测，设计了一种超声波双晶探头，采用超声波进行原位检测。通过计算分析，确定了双晶探头的结构型式、工作频率、晶片入射角、尺寸等技术参数。通过研究与试验，尝试采用试块法确定检测灵敏度，从而完成了对发动机固定螺桩进行原位检测。研究表明，该工艺操作方便、可靠，具有较大实际意义。螺桩；双晶探头；超声波；检测

某型飞机发动机固定螺桩在使用过程中容易产生裂纹出现断裂，给飞机的飞行安全带来严重威胁，因此需要加强对该发动机固定螺桩无损检测。该型发动机固定螺桩的装配要求较高，不允许进行拆卸，属一次性使用零部件，因此只能采取原位检测方式。综合各方面因素研究确定，固定螺桩适合采用超声波原位检测，为保证检测准确可靠，需要设计合适的超声波探头。

检测方法

发动机固定螺桩是连接固定发动机缸体和缸盖的部件。发动机工作时产生剧烈振动，螺桩受剪切力作用，容易在啮合面下端第一或第二螺牙槽处产生裂纹。采用超声纵波检测原理如图1所示。探头发射超声波在螺桩底部反射，仪器显示始波T和底波B；有裂纹时，还会在裂纹处反射，产生裂纹波F。超声波在螺纹处也会发生反射，因此仪器还会显示一些草状杂波。为减少杂波影响，决定采用双晶探头进行检测，使大部分杂波不能接收，提高信噪比。……