撰文/陈 阳

■411101 湖南华菱湘潭钢铁集团有限公司高线厂 湖南 湘潭



高速线材精轧机辊箱油膜轴承烧损事故分析及止损策略

撰文/陈 阳

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高速线材精轧机辊箱烧损在生产过程中经常发生，烧损事故损失较大，本文想通过对烧损事故的分析，并结合现场一年来其它辊箱油膜轴承烧损事故案例，找出影响油膜轴承烧损的关键因素，并制定相应的止损策略。辊箱油膜轴承；烧损事故

辊箱油膜轴承烧损事故典型案例

2015年10月23日出现精轧机23架辊箱上辊油膜轴承烧损事故，除与其它油膜轴承烧损事故情况相类似外，还具有以下特征：

a上线时间短：此辊箱10月11日上线， 10月23日油膜轴承发生烧损，使用仅12天，为近年来寿命最短的机架。

b事故损失大：辊箱装配时，辊轴是全新备件，箱体来自刚刚到货的Morgan箱体，这次事故造成新箱体和新辊轴及其组件报废，费用约40万，事故损失大（装配记录见图1）

c烧损状态非常危险

辊箱下线解体检查发现，辊轴与偏心套完全“抱死”，左偏心套烧损严重，辊箱面板变形严重，辊箱油膜轴承的铜层被融化（以往油膜轴承烧损以铜层脱壳为多），从偏心套上的油道孔中挤出（见图2），是几年来最危险的烧损。查阅铜（紫铜、黄铜）的熔点为1083℃，由此判断，本次油膜轴承烧损的瞬间温度超过1100℃！在油膜轴承烧到铜层融化的情况下，并没有出现象大部分油膜轴承烧损后的症状：油膜轴承错位，这说明油膜轴承烧损的瞬间温升迅速，偏心套和前板没有放让的空间和时间，导致这一情况的出现，是因为内外温度梯度大及停机及时，也是油膜轴承在间隙偏小外加温度梯度大的情况下烧损的特征。……