郑炳祥　张炳连　徐国红



单轨运输机在橘园的推广应用

郑炳祥张炳连徐国红

单轨运输机主要由传动装置、离合装置、驱动总成、单线轨道、运货斗车和主机架等部分构成，采用汽油机或电动机为动力，利用车轮上的齿轮与轨道上的齿条咬合传输动力，具有稳定可靠地爬坡、转弯、前进、倒退及随时制动等功能。2015年10月浙江省衢州市柯城区在石梁镇派溪头村引进了2组型号为MF-200M单轨运输机，建成单轨式山地轨道3条，长1 210 m。经过一个柑橘采摘季的运行，效果明显。单轨运输机具有结构紧凑、占地空间小、可操作性强、建造简单和运行成本低等特点，非常适合本区地形坡度较复杂的橘园运输，深获农户的好评，在本区橘园具有较好的推广前景。

1　柯城区橘园采摘运输现状

1.1柑橘种植面积大，产量多

柯城区位于浙江省西部，种植柑橘已有1 400多年历史，是浙江省的柑橘主产区。现有柑橘栽培面积达1.13万hm2，分622个地块，柑橘产量为26.5 万t，产值为3.54亿元。其面积与产量名列浙江省县级首位，是柯城区农业经济的主导产业和农民收入的主要来源。

1.2种植地形复杂，靠肩挑人扛运送

柯城区柑橘大多集中栽培在丘陵地带，近2 700 hm2橘园建在山地，山坡陡峭，有些坡度甚至超过了40°。每到柑橘采摘季，橘农都是肩挑人扛地运下山。山路陡、担子重，劳动强度非常大，极易造成人身伤害。柑橘运输难成为橘区发展的一大障碍。1.3采摘期短，运输成本高

柑橘采摘期集中，仅20 d左右，而且紧跟着霜冻、雨雪天气，大量柑橘由于运输欠缺挂在树上，无法采摘运走。……