汽轮机振动超标故障分析及现场动平衡
2016-06-18闫志勇中海石油化学股份有限公司北京100029
中国设备工程 2016年3期
闫志勇(中海石油化学股份有限公司,北京 100029)
汽轮机振动超标故障分析及现场动平衡
闫志勇
(中海石油化学股份有限公司,北京 100029)
摘 要:针对1#汽轮机更换4#轴瓦之后各瓦振动超标的现象,进行了详细的振动分析,并最终诊断为转子不平衡故障,经现场动平衡之后振动降到良好的水平。
关键词:汽轮机;轴瓦;振动;动平衡
一、设备概述
1#汽轮发电机组是型号为CN12 - 3.43/0.49的单抽凝汽式汽轮机,额定功率为12MW,由南京汽轮电机厂制造。机组共有4个轴承,其中:1#、 2#轴承支撑汽轮机转子,3#、4#轴承支撑发电机转子。汽轮机与发电机通过刚性联轴器连接,发电机与励磁机同轴连接。整个轴系支撑结构简图如图1所示。

图1 轴系结构简图
二、事故经过
1.更换4#轴瓦
自2005年8月测量振动以来,1#汽轮机4#瓦振动一直比较大,振动速度有效值保持在4~6mm/s之间,而ISO10816-1中同类设备的参考报警值为7.1mm/s有效值;振动位移保持在30~40μm之间,汽轮机振动经验报警值为50μm。而进入2007年之后振动速度有效值就一直超过6mm/s,且始终在6~7mm/s之间波动,十分接近报警值。其他几个轴瓦振动值则都在良好的水平。由于汽轮机组属于电厂的关键设备,对于整个公司的生产稳定有着异常重要的作用,于是利用2007年全厂设备大修机会,对汽轮机整个轴系进行了仔细的检查。
检查中发现4#瓦巴氏合金有一块约1cm2的剥落,旁边隐约可以看到一条裂纹,长度约为20mm。于是对4#瓦进行了更换,其他部分未做大的变动,只是重新调整了轴瓦的间隙及对中数据。……
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