于　旭, 庄海洋, 朱　超

(1.南京工程学院 建筑工程学院, 南京　211167; 2.南京工业大学 交通学院, 南京　210009)

基于模型试验的软夹层地基与刚性地基上隔震结构体系耗能特性分析

于旭1,2, 庄海洋2, 朱超2

(1.南京工程学院 建筑工程学院, 南京211167; 2.南京工业大学 交通学院, 南京210009)

摘要：基于能量分析法提出了考虑土-结构动力相互作用(SSI效应)的隔震结构体系能量反应平衡方程，通过对软夹层地基和刚性地基上隔震结构体系振动台模型试验的耗能分析，研究了软夹层地基和刚性地基上隔震结构体系的耗能特性。研究结果表明：提出的土-隔震结构动力相互作用体系能量反应平衡方程能够有效地反映土-隔震结构动力相互作用体系各部分的能量反应。由于SSI效应的影响，软夹层地基上隔震结构隔震层的滞回变形耗能比、动能能量比和阻尼耗能比与刚性地基时耗能反应明显不同，大震时SSI效应影响更为显著，表现为隔震结构的动能能量比和阻尼耗能比增大，而隔震层的滞回变形耗能比降低，降低幅度与输入地震动的特性相关。软夹层地基上隔震结构的动能能量比与隔震层转动效应的强弱密切相关，阻尼耗能比与隔震结构体系的阻尼比相关。

关键词：隔震结构；能量反应方程；土-结构动力相互作用；阻尼比

隔震技术作为一种合理、有效的减震技术已广泛应用于建筑工程领域，隔震结构通过在上部结构和基础之间设置隔震支座和能量耗散装置具有很好的能量耗散能力，减少地震能量向上部结构输入，降低上部结构的地震反应。……