汽轮机热力性能计算软件设计与实现
2016-06-16蔡昌春河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室常州213022
周 悦,胡 钢,江 冰,蔡昌春(河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室,常州 213022)
汽轮机热力性能计算软件设计与实现
周 悦,胡 钢,江 冰,蔡昌春
(河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室,常州213022)
摘 要:为了提高热力发电厂的经济效益和达到节能降耗的要求,研究了汽轮机原则性热力系统原理、热力性能试验过程和热耗率计算方法,基于ASME PTC6—1996汽轮机试验规程对电厂原则性热力系统进行数学建模,开发了基于C/S架构的汽轮机热力性能计算系统。系统采用Visual C ++6.0作为开发环境,使用C ++语言编写,实现汽轮机热力性能计算。SQL Server 2008作为后台数据库,实现数据的查询、修改及存储。整个系统包括应用层、业务层和数据层,具体功能模块包括参数设置模块、综合性能计算模块,结果修正模块及数据查询模块。软件计算精度较高,操作方便,界面简洁,具有实际应用价值。
关键词:汽轮机;热耗率计算;ASME试验规程;MFC开发;SQL server数据库;系统设计
1 引 言
火电发展需要逐步提高火电机组的运行效益,同时兼顾资源的有效节约[1]。随着我国生活与工业用电的需求不断增大,高参数、大容量的汽轮机组不断开发、研制成功[2].为了降低煤耗、提高发电效率,研究了汽轮机原理与数学建模并开发了应用软件,该软件对电厂的经济运行及节能降耗具有实际应用价值。
不同于以往基于汽轮机参数系列国家标准(GB)的汽轮机热耗率研究,考虑到近年来我国大量引进国外先进技术,通常选用国际上通用的ASME标准作为汽轮机经济性能评价依据,该研究基于ASME PTC6—1996试验规程[3],该标准主要用于电厂汽轮机本体性能-热耗及出率的测量[4]。……
