朱蓬舟

本期我国出口集装箱运输市场需求稳步恢复，但由于多数航线市场运力随着航次恢复而呈快速上升态势，总体供需关系未获根本性改善，市场行情总体低迷；即期市场方面，由于运价低迷，船公司尝试提涨运价，市场不断振荡。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为644.2点，环比下跌8.5%，同比下跌32.9%；上海出口集装箱运价综合指数均值为488.5点，环比上升16.2%，同比下跌35.1%。

1 欧地行情振荡走低

4月欧元区多项经济指标走势分化：消费者信心指数为 9.3，较上月有微弱改善，但仍处于负值区间；月内发布的3月欧元区综合采购经理人指数终值为53.1，低于初值；经济景气指数为103.9，一改此前连续3个月走低的态势而出现回升。由于经济恢复态势不明朗，货量虽较上月有所增长，但恢复态势疲软。月初，货量恢复速度不及预期，船公司对运价上涨的信心不足，运价推涨仅获小幅成功，且涨后运价未能企稳并持续回落，但在缓慢恢复的货量支撑下跌幅趋缓；月末，随着“五一”节前出货高峰的到来，运力过剩局面获得缓解，多数航次的船舶平均舱位利用率攀升至90%以上，最后1周市场订舱价格大幅上升。4月中国出口至欧洲、地中海航线运价指数均值分别为636.1点和599.9点，环比分别下跌9.0%和6.7%，同比分别下跌42.2%和49.0%。

2 北美运价反弹乏力

美国经济复苏步伐出现放缓迹象。美国密歇根大学的统计数据显示，4月美国消费者信心指数初值为89.7，已连续3个月下跌。受此影响，货量恢复缓慢。……