公路施工中软土地基处理研究
2016-06-13高庆涛中铁十一局集团第四工程有限公司
大陆桥视野 2016年6期
关键词:公路
高庆涛/中铁十一局集团第四工程有限公司
公路施工中软土地基处理研究
高庆涛/中铁十一局集团第四工程有限公司
【摘 要】公路施工中目前加固深厚软土地基的方法有很多,本文即结合具体工程案例详细阐述了袋装砂井法和塑料排水板真空预压法在加固公路施工中软土地基中的应用。
【关键词】公路;软土地基;袋装砂井;塑料排水板;真空预压
一、软土的定义及其物理力学指标
软土主要是由水流缓慢淤积而成,形成年代一般比较长远,沉积厚度一般较深,沉积的饱和粘性土,具有含水量大、渗透性弱、天然强度低、压缩性高等特性。其物理力学指标为:天然含水量:w≥wl;天然孔隙比:E0〉1.0;压缩模量:Es〈4000kPa;渗透系数:k〈110-6cm/s;不排水抗剪强度:Cu〈30kPa。软土路基处理就是控制这些物理力学指标,使之达到规范要求,袋装砂井等排水固结法能有效地解决这些问题。
二、袋装砂井法和塑料排水板真空预压软弱地基处理技术的机理
(一)袋装砂井法加固机理
在含水量大、孔隙比大、压缩性高、软土深厚的软土地基中打入砂袋作为排水通道以增加土层的排水途径,缩短排水的距离。在上部荷载的作用下,产生的附加应力使土颗粒间的孔隙水通过插在软土层中的砂井排出地层外面以达到土颗粒间位移密实,从而大大加速了地基的固结与沉降。减少压缩性,降低孔隙比和含水量,增加土体密实度,在较短时间内达到较高的固结度,以提高软土路基的承载力和抗剪能力,从而保证路堤和地基的稳定。……
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