程　东

(辽宁省本溪市水利电力勘测设计研究院，辽宁 本溪 117022)



16#洞进场路桥涵施工技术探讨

程东

(辽宁省本溪市水利电力勘测设计研究院，辽宁 本溪 117022)

摘要：16#洞进场路桥涵施工的工程非常繁琐，进场路桥涵的工程量虽然不大，但是需要考虑的因素比较多，在准备阶段要勘察周围的环境，地形等等。文章对16#洞进场路、桥涵施工技术进行探讨过河部位临时涵管改建为钢筋混凝土箱涵，紧邻箱涵上下游3.0 m采用浆砌石齿槽护底，在下游齿槽护底后面为5.0 m长的铅丝笼块石海漫，同时在箱涵上游、下游侧左岸设30 m长浆砌石挡墙护岸，提高工程的效率保证工程质量。

关键词：16#洞；进场路；桥涵施工技术；探讨

1工程概况

16#洞进场路，过河部位临时涵管改建为钢筋混凝土箱涵，紧邻箱涵上下游3.0 m采用浆砌石齿槽护底，在下游齿槽护底后面为5.0 m长的铅丝笼块石海漫。同时在箱涵上游、下游侧左岸设30 m长浆砌石挡墙护岸，本箱涵施工正值初汛期，在施工过程中要保证干地施工，因此本箱涵采用二期进行，分左右两侧先后进行施工。

2主要施工方法

本箱涵在原河道内原过水桥处进行施工，在箱涵施工前，将原有过水桥涵进行拆除，拆除的涵管用于临时便桥处。

由于本箱涵施工正值初汛期，为保证干地施工，本箱涵采用二期进行，分左右两侧先后施工，首先修建左侧两孔一联的箱涵，为不影响交通，在河道右侧修建临时涵管便桥，采用原拆除的涵管进行，将水由此引向下游。……