玻纤物流运输方式结构探析和优化
2016-06-11刘创
经营管理者·中旬刊 2016年5期
刘创
摘 要:根据玻纤行业对物流管理发展的需求,分析了HL公司的玻纤物流运输方式结构和发货现状存在的问题,提出了玻纤物流运输的优化方案,通过优化,降低物流成本,实现企业的生产效率和快速产出,为玻纤行业经营决策者提供参考。
关键词:玻纤 物流 运输 优化
一、引言
玻纤用途广泛,在建筑建材、高铁、风电、新能源等领域中有大量应用,需求增长与宏观经济具有同步性。2014 年以来,随着美国和欧盟经济进一步好转,海外玻纤市场增长趋势明朗; 同时, 2015 年发改委密集审批通过了多项铁路、公路、风电等建设项目,总额超过 2 万亿元。综合来看,玻纤行业迎来了新机遇。玻璃纤维采购和销售遍及各个国家地区,物流地位凸显。当前,中国已经提出了“中国制造2025”的发展战略。行业要通过自动化、智能化的生产和物流网络,助力企业实现颠覆性创新和发展。玻纤产品物流作业内容包括运输、仓储、配送、装卸搬运、信息和流通加工六大业务,其中运输是物流业务的中心活动 [4]。因此,来自国内外大玻纤公司的竞争压力逐步增加,重庆HL玻纤公司在玻纤市场激烈竞争的环境下,优化物流,成为挖掘玻纤销售更大利润空间的重要手段。
二、现有玻纤物流运输方式结構分析
首先,HL玻纤公司目前成品运输基本依靠承运商来完成,汽运、铁运、船运三种运输方式共二十多家承运商共同承担公司的成品运输工作,物流部门需要同时管理二十几家承运商,管理难度大,且难以体现批量运输的优势。……
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