朱娉婷　邓志辉（西南交通大学机械工程学院　成都　610031）



公路隧道洞口污染物窜流的对比研究

朱娉婷邓志辉
（西南交通大学机械工程学院成都610031）

【摘要】为了研究不同公路隧道形式相邻洞口的污染物窜流规律，以隧道通风速度和洞口间距为变量，对单向双洞、单洞连续以及双洞连续三种隧道形式的窜流洞口分别进行了数值模拟统计。根据模拟结果，从自由射流运动特征的角度，对比分析了三种洞口窜流的特点以及洞口外污染物分布情况及形成的原因。

【关键词】公路隧道；洞口窜流；污染物分布；自由射流

0　引言

随着高速公路的建设发展，公路隧道及隧道群的建设成为需要重点攻关的工程建设项目，各种形式的隧道也都有出现。其中，单向双洞隧道、单洞连续隧道以及双洞连续隧道的单个洞口排风的废气流会被邻洞的入口吸入造成污染物窜流，这种窜流现象会影响隧道通风的效率。因此，研究这三种隧道形式下洞口窜流规律以及污染物分布情况就显得十分必要。

目前研究隧洞口污染物扩散的方法大多是现场测量以及模型试验，国内外均作了较早的研究[1,2]。如今数值模拟的方法已得到广泛应用，洞口污染物窜流问题方面，中科院就单向双洞隧道的洞口混风做出了探讨并提出了改善措施[3]，西南交通大学将测试与模拟结合也得到了各种工况下的扩散窜流规律[4]，重庆交通大学则是对单向双洞以及单洞连续隧道都做出了规律性的研究[5]。……