汽车发动机机油压力表指示异常的分析判断

摘要：汽车发动机机油达到各个润滑表面均是以相应的压力而实现的，促使其不断循环的流动，发动机机油压力质量与润滑系技术状况息息相关，如果机油压力不正常则应及时分析，这对汽车安全稳定的运行有着极大现实意义。本文对汽车发动机机油压力表指示异常分析判断进行了探讨，为汽车发动机的生产提供可靠的理论性依据。

关键词：汽车发动机；机油压力表；指示异常

汽车发动机润滑系统应具备正常的工作压力，且不同的汽车发动机均有其各自的优点，发动机工作时的润滑系统应以正常的压力驱动汽车，确保汽车运行中不会出现零件过度磨损，以便确保不会出现机械故障。通常发动机机油压力异常可分为机油压力表指示值偏低、机油压力表指示值太高、机油压力表指针出现了左右摇摆不定等问题。

1　指示值过低分析

机油压力过低主要是因为机油粘度低，且机油机滤器网堵塞或是机油滤清器滤芯被堵塞，再者就是限压阀和回油阀弹簧弹力被削弱，亦或者是被折断及其阀门接合面密封不牢固，还有就是主轴承和连杆轴承之间的间隙太大，发动机曲轴前止推轴承磨损亦会导致指示值过低，机油泵工作不良和机油压力表失灵也会导致其指示值过低。

发动机机油压力偏低的检查：应仔细检查发动机曲轴轴承间隙及机油细滤器和机油的粘度。检查发动机曲轴轴承间隙时，先听听发动机曲轴箱是否有呜呜声，再结合实际情况对其进行判断；……