陈玉峰

(江苏师范大学历史文化与旅游学院，江苏 徐州 221000)



汉代荆州的水陆交通

陈玉峰

(江苏师范大学历史文化与旅游学院，江苏 徐州 221000)

摘要：汉代荆州的交通运输较为发达。陆路交通以关道、峤道为主，北可达关中平原，东可至长江下游地区，南可到岭南、番禹，形成一个完善的陆路交通网。水路交通依托江、汉之便，不仅航线密布、水运效率高，而且有着多处造船基地。陆路交通和水路交通的相互交织形成了完备的交通网络。

关键词：汉代；荆州；交通

1汉代荆州的陆路交通

早在秦朝，始皇就“为驰道于天下”，修治驰道，“南极吴楚，江湖之上”①。经过汉朝的发展，荆州原有的道路被修缮、拓宽，一些关道、峤道新建起来，形成了完善的陆路交通网络。

1.1武关道。“关”，是陆路交通的重要隘口。王子今在《秦汉交通史稿》中介绍武关道：“出武关东南向，经南阳至于南郡，使关中平原与江汉平原得以沟通，又通过水陆交错的形式‘南极吴楚’，与长江中下游的衡山、会稽地区相联系。”②可见，武关道不仅沟通了关中平原和江汉平原，还延伸至长江下游的衡山、会稽地区。

1.2峣关道。《水经·渭水下》有关于峣关的记载。“埿水又西迳峣关，北历峣柳城。……秦二世三年，汉祖入，自武关攻秦，赵高遣将军距于峣关者也。”又引《土地记》曰：“蓝田县南有峣关。地名峣柳，道通荆州。”③其文可见，峣关故址在今西安市蓝田县南，因临峣山得名。峣关道是关中平原通往南阳盆地的交通要隘，是连接古代关中和江汉地区的重要陆路交通线。