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一种气氧/气甲烷火炬式电点火器方案研究

2016-06-04蔡震宇王铁岩曹红娟

载人航天 2016年3期

蔡震宇,王铁岩,曹红娟

(北京航天动力研究所,北京 100076)



一种气氧/气甲烷火炬式电点火器方案研究

蔡震宇,王铁岩,曹红娟

(北京航天动力研究所,北京 100076)

摘要:针对液氧/甲烷发动机多次启动时推力室点火,对一种气氧/气甲烷火炬式电点火器开展了研究,进行了方案设计,确定了点火室压力、点火器混合比以及冷却方式,开展了多次点火试验,验证了气氧/气甲烷的点火混合比范围,获得了点火特性,并同时验证了多次点火能力及点火重复性,证明方案基本可行。在试验件分解后发现火花塞端面和引火管存在局部高温过热区域,对点火器点火过程以及燃烧传热过程开展仿真,确定了高温烧蚀出现的机理,并明确了结构改进优化的方向。

关键词:点火器;火炬;甲烷;点火;燃烧仿真

1引言

随着航天技术的不断发展以及环保要求的提高,航天推进系统采用无毒无污染推进剂已成为今后的趋势。特别是在载人小行星任务中,出于对航天员安全的考虑,将会采用无毒的推进剂。可用的推进剂中就包括液氧/甲烷推进剂组合。此前,液氧/甲烷发动机的研究曾一度出现停滞,但近几年随着“绿色推进”概念被广泛认同以及甲烷易于制备等优点,美国重返月球计划拟采用液氧/甲烷推进剂,世界各国都在积极研制自己的大推力液氧/甲烷发动机[1]。

在国内,载人登月的呼声不断提高,如有可能在未来实施,那么在任务周期内,作为月面着陆器登月阶段唯一的动力来源,采用液氧/甲烷推进剂组合的下降级发动机[2]就很有可能需要为着陆器的地月转移中途修正、近月制动、环月飞行降轨以及月面着陆动力下降提供动力。……

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