火箭复杂分离连接结构的动力学仿真方法及应用
2016-06-04翟章明周一磊王旭刚徐明钊
载人航天 2016年3期
翟章明,周一磊,王旭刚,范 健,张 健,徐明钊
(1. 国防科大航天科学与工程学院,长沙 410073;2. 北京宇航系统工程研究所,北京 100076)
火箭复杂分离连接结构的动力学仿真方法及应用
翟章明1,2,周一磊2,王旭刚2,范健2,张健2,徐明钊2
(1. 国防科大航天科学与工程学院,长沙 410073;2. 北京宇航系统工程研究所,北京 100076)
摘要:为了量化分析火箭分离连接结构接触、碰撞、变形等动力学过程对分离运动的影响,基于多柔体动力学建立了考虑弹性效应的分离仿真模型,确定了非线性有限元的求解方法,通过实例对分离仿真流程和应用方法进行总结和说明,并与刚体仿真分析以及地面试验结果进行了对比,结果表明考虑弹性效应的分离仿真结果与试验真实情况一致性好,此仿真方法可有效应用于工程研制。
关键词:分离连接结构;弹性效应;分离仿真
1引言
为了解决火箭分离过程中外界干扰力大、箭体内部装填密度高带来的分离间隙小设计难题,通常采用设置导向装置的解决措施;以往设计中,通过采用工程计算方法或借鉴以往设计结果,确定分离导向装置的受力载荷以及配合间隙,然后通过地面分离试验进行验证。同时为了满足结构承载的需求,在分离面处会设置抗剪销用以承受剪力载荷;早期抗剪销数量少、尺寸小,分离设计中忽略其对分离运动的影响。分离面抗剪销、分离导向装置等这些在分离过程中起导向、承载等辅助功能的结构,一般称为分离连接结构。……
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