南马老桥荷载试验与加固设计
2016-06-01贾晓舜
山西建筑 2016年34期
杨 萍 贾晓舜
(1.浙江省咏合市政园林工程有限公司,浙江 金华 321017; 2.浙江省安吉县交通运输局交通建设管理处,浙江 安吉 313300)
南马老桥荷载试验与加固设计
杨 萍1贾晓舜2
(1.浙江省咏合市政园林工程有限公司,浙江 金华 321017; 2.浙江省安吉县交通运输局交通建设管理处,浙江 安吉 313300)
通过外观检测与桥梁静载试验,分析评定了东阳市南马镇南马老桥的结构性能,并根据评价结果,从经济实用和保护文物的角度,提出了该桥的加固设计方案,有效提高了南马老桥的稳定性。
石拱桥,静载试验,桥梁结构,加固设计
0 引言
石拱桥在中国有着悠久的历史,充分体现了中华民族劳动人民的勤劳勇敢和卓越才能。随着时间的推移,建造年代较早的石拱桥历经沧桑,桥梁病害不断的发展,承载力也随之降低。为此对历史老桥综合性能评估对妥善保护好老桥有着重要意义。
1 工程概况
东阳市南马镇南马老桥位于浙江省东阳市南马镇,该桥结构形式为实腹式石拱桥,桥全长159 m,矢跨比约为1/2.4,孔跨布置为 13×12 m,桥宽4.2 m,桥面布置为0.4 m(栏杆)+3.4 m(人行道)+0.4 m(栏杆),栏杆立柱高度1.14 m,下部结构采用重力式墩台,基础采用扩大基础。
2 结构评定
2.1 桥梁结构外观检测结果
上部构造:拱圈锁石破损、抹面砂浆脱落、拱圈渗水严重(见图1),勾缝脱落等病害。下部构造:桥墩整体外观较差,多数桥墩存在植被滋生、勾缝脱落现象;局部桥墩存在严重开裂、破损(见图2)。桥面系:桥面铺装采用水泥混凝土,病害主要表现为:局部坑槽、角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等。……
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