新能源汽车在北上广深四大城市

2015年是新能源汽车蓬勃发展的一年，零售量由2014年的2.6万辆增至16.1万辆，同比上涨超过6倍，表现十分抢眼。随着新能源汽车销量的快速攀升，新能源市场受到了越来越高的关注，更有厂商以及品牌陆续宣布进入新能源汽车市场的计划，准备一展拳脚，打下一片新天地。

新能源汽车主战场：北上广深四大城市

从 2015年的销量数据可以看出，上海以3．8万余辆的零售量领跑新能源市场，比第二名的深圳翻了一番，北京、长沙、杭州、广州分列第4至6名。由于长沙消费主要集中在云100和知豆，产品较为单一，而杭州主要以租赁电动车康迪为主。除去两地，若仅选取北京、上海、广州、深圳四地的数据进行分析，其销量之和约占前10城市总销量的67．8%，可以表明新能源汽车的战场主要集中在北上广深四大城市。

中国品牌在新能源汽车领域表现不凡

中国品牌在新能源汽车领域起步较早，发展迅速，2015年比亚迪以4．8万辆居于新能源市场的销量榜首。众泰、康迪销量分别位列第2、3名，但销量相对集中在特定城市（长沙、杭州），传统本土汽车制造巨头北汽、上汽等也具有相当的竞争力。

因此，从2016年起，汽车行业咨询公司威尔森投入重点资源，对四地的地方政策以及当地销售的比亚迪、北汽、上汽等25个品牌52款车型的产品参数、价格、销售条件等进行了监测。

北上广深四大城市政策各异，并各具本地保护特色

政府一直在新能源汽车市场发挥着积极的作用，截止到2016年4月，推广应用新能源汽车的城市由39个增长至88个。……