任峰波

摘 要： 电源结构不合理，电网调峰能力差，是我国目前电力生产运行存在的主要问题。在风电的迅速增加的背景下，加剧了电网缺乏调峰电源的矛盾，导致无法充分利用可再生资源。火力发电机组深度调峰运行复杂，需要的技术较高，故需要对主机和辅机的特性进行准确把握。现对火电厂汽轮机及其辅机设备进行的低负荷下运行特性的研究，并对深度调峰状态下汽轮机的安全运行提出对策。

关键词：深度调峰 汽轮机系统 特性

中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）05-0313-01

影响调峰运行的因素包括锅炉和汽轮机的适应性，火力发电机组的经济政策及管理方法等[1]。电网中负荷峰谷差值的频发出现，诞生了不同的调峰机组和调峰方式，另外，在峰谷差不断加大的情况下，调峰机组的安全运行受到了一定程度的影响。虽然我国火力发电机组一直参与调峰，但是近几年来调峰的深度随着电力市场的变化而不断下探，故对深度调峰下汽轮机及辅机系统特性研究是十分必要的。

一、深度调峰状态下汽轮机本体的特性研究

1.深度低负荷运行下汽轮机效率将会降低。汽轮机各个缸的效率可以分别讨论：对于高压缸来说就是调节级焓降占的高压缸焓降的比例增大了，而调节级效率没有压力级的效率高，所以高压缸效率下降；对于中压缸来说，没有什么影响，缸效率基本不随负荷变化；对于低压缸来说，排汽损失增大了，而且末级的效率很低，所以低压缸效率降低的最大。……