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新形势下做好铁路线路维修的具体策略探讨

2016-05-30武建辉

关键词:维修探讨铁路

新形势下做好铁路线路维修的具体策略探讨

武建辉

太原铁路局太原南工务段 山西 太原 030013

摘 要:铁路作为我国现阶段重要的交通运输方式,对我国国民经济的发展和人们的出行具有重要作用。铁路线路是铁路运行的基础,做好铁路线路维修工作,维护线路的良好状态,保障我国铁路交通的正常运转是目前铁路工务段的重要任务。本文主要分析了新形势下做好铁路线路维修的具体策略,以供参考。

关键词:铁路;线路;维修;策略;探讨

目前我国面临着社会经济飞速发展以及经济全球化逐渐与我国相融合的形势,铁路作为我国经济发展重要的基础设施,在新形势下,要做好基础线路的维修工作,以保障我国铁路安全、稳定、有序地运行,从而促进我国社会和经济的进一步发展。

1 铁路线路以及线路维修的解析

铁路线路是铁路运行的基础,具体指的是轨道、桥梁、路基以及道岔等部分组成,各个部分均发挥着不同的功能和效益,由于铁路线路是建立在裸露的大自然环境里,风雨雪冻融、列车的荷载等一系列作用都会对铁路线路中的轨道造成影响,使轨道几何尺寸不断发生变化,路基及道床发生变形问题,钢轨、连接零件以及轨枕不断磨损,导致线路设备的性能不断发生变化,甚至影响到了铁路的有序运行。因此进行铁路线路的维修工作要坚持“预防为主,防治结合,修养并重”的原则,保持铁路线路的完整性能。

2 铁路线路维修的重点内容

2.1 轨道 轨道是承载铁路运输重量的基础支撑,由于铁路的运量和轴重较大,导致轨道所承受的负载也较大,由此加速了轨道零部件的损坏和变形力度,增加了铁路线路的维修量和成本,同时也降低了铁路运行的质量和效率。另外道床在长时间的列车震动下也会发生力图弹性下降等问题。

2.2 钢轨接头 钢轨接头是铁路整个线路中比较薄弱的部分,尤其突出表现在混凝土枕线路中。当列车经过钢轨接头时会产生一种向前的冲力,由于其不平顺从而带来幅度较大的振动,从而损坏了钢轨接头,钢轨接头存在的病害又极大地破坏了轨道夹板的零部件,严重时会导致轨道和夹板之间出现断裂问题,这些问题的存在进一步增加了铁路线路的损害,线路的损害又进一步加剧了这些病害的程度,二者互为因果,从而对铁路列车的运行产生严重的威胁。

2.3 道岔 铁路线路相互连接的有效设备就是道岔,其在铁路的使用中具有数量庞大、构造繁杂以及寿命较短等特点,因此在铁路运输不断实现高速和重载的新形势下,道岔也成为了铁路轨道的另一薄弱环节。

2.4 小半径曲线 铁路线路由于长时间受到列车的冲击,导致线路的性能也在逐步发生变化,特别是现在无缝线路技术的应用,在很大程度上缩减了轨道小半径曲线的平稳性,例如轨矩扩张、磨损等问题会经常发生。同时小半径曲线还会因为季节温度发生胀轨跑道等问题,这种问题一般是发生在高温季节,以上问题的存在加大了铁路线路维修的工作难度和工作量,严重制约了铁路列车的行驶速度和安全运行。

3 新形势下加强铁路线路维修的具体策略分析

3.1 改革维修体制 为了提高铁路线路维修的质量和效率,铁路工务段应积极改革维修体制,实行“检、养、修”相分离的政策。首先,优化组织结构。铁路线路的维修可以成立线路检查监控工区,并配备相关的负责管理人员对具体工作内容进行分配和监督。同时线路检查监控工区下设线路检查小组,配置相关的检查操作人员,其具体管辖范围可根据线路设备的具体状况和交通的便利条件进行明确划分,可与探伤班组同步作业,建立共享性的防护体系。同时成立专业的机械化维修队伍,具体人员铁路工务段应综合考虑铁路列车的运行情况和内部的人员调配情况进行确定,其次,规范生产组织流程,具体的线路组织流程如图1所示。

3.2 提高线路检测水平 线路检测是线路维修的重要前提,提高线路的检测水平,可以有效保障线路的具体损坏情况和存在的安全隐患,为线路的维修提供可靠的数据。线路检测主要是指通过检测技术和设备获得线路设备的具体情况和运行状态数据,并使用计算机系统对这些数据进行有效、科学地分析、统计、对比,从而得出线路设备存在的病害原因。同时线路的监测可以引进现代化的计算机信息技术,对线路进行实时监测,并通过构建的网络体系对线路状态数据、信息进行及时、有效的传输,之后再利用计算机系统对其进行分析,为线路的维修提供有效的数据。目前线路检测时可以通过综合轨道检查车检查轨道,主要是采用车测为主,人测为辅的方式,并有效整合二者的相关数据,再得出具体的结论,有效优化了检测结果,促进了线路维修工作的高效开展。

3.3 重视薄弱环节的检查和维修 曲线、道岔、钢轨接头是铁路整个线路中的薄弱环节,加强对这些薄弱环节的检查、分析以及整治是保障铁路线路维修效果的重要手段。一是加强曲线的维护,合理设置曲线超高;定期进行拨道工作,保障轨道的正确位置;二是整治道岔晃车,按照“一起、二拨、三改”的顺序进行;三是接头养护,及时更换弯曲变形夹板、失效的轨枕和扣件以及整治接头坍白等。

4 结束语

总之,铁路线路的维修关系着铁路是否能安全、高效的运行,在我国市场经济不断发展的新形势下,铁路工务段工作人员要及时掌握铁路线路存在的问题,并采取相应的解决措施对其进行有效的改善,保障铁路线路的良好性能,促进我国铁路事业的可持续性发展,为我国社会和经济的发展注入持久的动力。

参考文献:

[1]秦涛.基于状态监测的铁路线路预防性维修策略研究[D].清华大学,2012.

[2]庞旭青.基于FMEA方法的铁路线路维修安全风险管理研究[J].中国铁路,2012,06:48-50.

[3]刘萍,袁细寿.影响铁路线路维修支出的指标分析[J].铁道运输与经济,2011,06:6-8.

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