摘 要：随着城市轨道交通线路的增多，线路间的交叉重叠不可避免，增加施工难度的同时也提高了安全风险等级，因此需要在重叠区间施工时采取一定的管控措施来保证施工的安全可控。结合大量的施工与设计经验，探讨了盾构施工重叠隧道时可以采取的安全管控措施，达到保证施工安全的目的。

关键词：盾构施工；重叠隧道；安全管控措施

城市的轨道交通网络一般由多条线路组成，随着时间的推移，线路的增多，地铁建设将遇到大量的重叠隧道。重叠隧道的施工过程中，新建隧道与已建隧道的相对位置处于不停的相对变化之中，将面临着如何解决隧道之间在施工过程中地层再次扰动产生的土体效应和已建隧道结构的受力、变形的变化等影响到隧道结构的整体安全问题，文章结合施工经验列举出了常见的重叠隧道施工安全管控措施。

1 施工顺序的确定

为有效控制盾构掘进的沉降二次叠加的影响，尽量减少盾构掘进过程中对先建隧道结构的影响，采用“先下后上”的施工顺序（先施工位于线路下方的右线隧道，再施工上方的左线隧道），以减少后建隧道的施工对地表沉降和先建隧道的二次扰动影响。

2 安全管控措施

2.1 地面加固

通过对以往施工经验的总结，当区间左右线隧道主体净间距小于3.5米时，为保证隧道及周边建筑物的安全可靠，可以采取从地面对隧道全断面进行三轴搅拌加固，加固范围为区间结构顶部、底部及两侧各3米。……