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汽车车内噪声产生机理及控制技术

2016-05-30于金生

中国高新技术企业 2016年20期
关键词:汽车

于金生

摘要:随着我国经济发展速度的不断加快,汽车作为代步工具,使用的频率越来越高,人们对于车辆内噪声的关注度也在逐渐攀升,如何利用相应的技术进行汽车内噪声的控制,是需要相关研究人员在实践中认真思考的问题。文章针对汽车车内噪声的产生原因进行了分析,并对相关控制措施进行了阐释。

关键词:汽车;车内噪声;噪声产生机理;噪声控制技术;噪声传播路径 文献标识码:A

中图分类号:U467 文章编号:1009-2374(2016)20-0092-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.045

人们在使用汽车的过程中,不仅关注汽车整体的运行舒适度,对于车内产生的噪音要求也越来越高,只有提升相应的车内环境整改,才能实现车内噪声水平的合理化下降。车内产生的噪音会影响驾驶员的整体驾驶感受,并且会对驾驶员接收外界信号的能力产生不良影响,相关的研究人员要以科学合理的方式对整体车内噪音进行集中化的处理和控制。

1 汽车车内噪声产生机理

汽车内产生噪音主要是由于声源和振动源的影响,导致车内整体的架构发生振动,使车内发生混响,在人的耳朵听来就形成了噪音。具体的产生机理如图1所示:

对于图1中出现的声源,主要来源于汽车自身发动机产生的噪音、车体底盘产生的噪音以及由于基础气体流动产生的噪音,这些基础声源汇聚在一起,在车体内产生了不和谐的声音结构。通过车体内部的壁板和缝隙传播,在车内形成内部噪音。车外产生的噪音也会通过车身壁板的振动,传入车内形成噪音。……

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