王兰

联合卡车要培育属于自己的独立品质和特点，不要做同质化的、一般意义的配装产品

2016年，联合卡车将之定义为“转型之年”，力争高质量增长。

2016年1月6日，以“变革之路、有态度、创高度”为主题的联合卡车2016年度商务大会在广西南宁召开。

联合卡车总经理唐钢指出，虽然 2015年，联合卡车在重卡行业市场萎缩的客观环境下逆境谋变，取得了一些成绩，但是我们也有很多需要改进的地方。比如整车销售毛利需要进一步提升；更准确地将正确的产品投放到正确的细分市场；金融业务与销售业务要更紧密地结合；机构及人员调整应满足和支持以订单为主线的业务流程等等。

有态度的卡车

据介绍，2015年重卡市场惨淡，重卡行业处于“产品技术加速升级、物流运输行业整合行业”转型阶段。面对严峻的市场环境，联合卡车在坚持固有态度的同时，苦练内功，外部协同，相较往年创造了多项新标杆。

联合卡车坚持高端产品战略、LNG产品战略、坚持为客户创造价值三大基本态度，致力于为客户打造一部有态度的卡车。通过后台、前方、集团版块等协同策略的指引，在市场份额、创新协同、服务转型、产品技术、品牌传播、海外市场等六大版块取得了可喜的进步，顺利完成了新产品上市、“畅快体验”服务品牌提升、销售促进及以安全驾驶体验之旅西南行为代表的公司级品牌传播活动，提升了联合卡车的市场搏击力，实现了市场占有率连续三年稳步提升。

首先，联合卡车创新协同、打造行业新商业模式。

2015年联合卡车创新商业模式进入新阶段；“互联网+制造+物流/融资租赁+后市场服务”的全生命周期的物流金融供应链服务平台，实现货主、物流公司、联合卡车+中集车辆、融资租赁多方共赢。先后收获宝钢、首钢、邯钢、振华、恒通等实力企业的合作协议。

其次，节能、安全、舒适成为联合卡车产品标签。

2015年，联合卡车通过驾驶体验之旅—西南行活动，呼吁社会关注重卡交通安全，同时连续第三年登顶节油大赛冠军奖台，新U系蝉联年度牵引车大奖，以节能、安全、舒适为代表的产品优势已经印刻为联合卡车标签。

第三，整合优势资源、强力拓展海外市场。

2015年联合卡车海外业务持续发力，在“一带一路”的国家战略背景下，在巩固原有市场基础上、强力拓展海外市场，在14个国际和地区实现销售。

第四，优化服务网络、提高配件响应、运用联合通提升用户服务体验。

2015年，联合卡车推出了全新的服务品牌“畅·快体验”。围绕着畅快体验服务品牌，联合卡车客户服务部对服务网络进行整体的分析和定位，将服务网络进行分级，实现差异化管理，使服务网络在品牌推广、技术能力及故障一次解决率等业务开展中，有针对、有计划的进行管理和支持，极大程度地提升了客户满意度。同时分季度进行了服务技能培训，举办了首届畅快杯服务技能大赛，一定程度上提升了终端技师的服务水平。2015年联合卡车市场服务满意度达到88.08%，较2014年同比提高4.61%。

坚守品质

2016年重卡行业市场存在着经济增速放缓及经济结构调整带来的重卡需求结构变化、国家政策法规以及国家战略带来的新市场机会、物流行业迎来高速发展和行业整合的历史机遇、高端化成为行业发展趋势的市场机会。

联合卡车又如何抓住市场机会？唐钢的应对策略是：坚持高端路线，坚持LNG路线；聚焦区域、聚焦细分行业；持续推动内部变革并落地；持续推动产品品质和服务满意度提升；打造以物流信息共享平台为基础，集制造、物流、租赁、金融、结算、服务功能于一体的互利共赢的商业生态圈，为物流行业提供完整解决方案。

而且，联合卡车将2016年定义为“转型之年”，将在营销模式、产品升级、组织机构、金融创新及服务提升等多方面进行升级转型，以聚焦市场要素、提升营销能力、整合优势资源、拓展海外市场。

联合卡车营销公司市场总监陈刚群指出，2016年联合卡车将深挖市场需求，对标市场标杆产品，发挥自身优势、改善不足，快速、准确地向用户提供高性价比的产品。2016年联合卡车将向市场推送31款主销车型，同时紧抓联合卡车现有安全性、经济性方面的优势，挖掘自身产品不足进行改善，努力提升产品性价比。

联合卡车营销公司常务副总赵生栋认为，2016年联合卡车将通过聚焦市场要素、提升营销能力、整合优势资源、拓展全球市场四个方向进行营销变革。对标干线物流、危险品运输、煤炭运输、商砼运输等行业，确保2016年实现高质量的增长。

联合卡车营销公司副总经理胡良够指出，2015年联合卡车围绕着“畅快体验”服务品牌展开了行之有效的服务工作，2016年将从服务能力建设、配件保障能力建设、服务信息管理系统建设等方面提升联合卡车服务的及时性和满意度。

联合卡车董事长李胤辉博士则从国内、国际经济形势两方面剖析2016年行业趋势。他说，2016年是十三五规划的开局之年，国家“供给侧”改革已经进行了很多优秀的工作；同时为了消除更多的二元结构，中国计划建立10个左右城市群，诸如此类的利好消息，将会给行业发展带来一定的机遇。同时，2016年全球经济形势将会呈现“四低一高”的态势，使得2016年全球经济看向中国，中国经济值得期待。

李胤辉指出，联合卡车要培育属于自己的独立品质和特点，不要做同质化的、一般意义的配装产品，要坚持的不仅是高端战略、LNG战略，也要坚持自身产品方向。没有理想，永远只能做低层次的事，联合卡车需要坚守品质，走向长远！