刘朝晖

自动驾驶、智能交通、环保动力、汽车共享服务、移动互联等一系列创新科技，透射出汽车厂商对未来人类出行生活的共同探索与不同思考。这些看似遥远的未来科技，其实有相当一部分正在或已经变成汽车生活中的现实。

全球汽车行业眼下正在经历着自汽车发明以来影响最为深远的一次划时代的转折变化——电力驱动终将取代传统化石燃料发动机已成共识，自动驾驶技术的上路指日可待，数字化和互联网已经遍及个人生活的方方面面。未来，我们的驾车出行将会是怎样的场景？

汽车企业大举进军CES是这两年的新风尚，而这股旋风，正从拉斯维加斯刮到了上海。在错综复杂的市场环境中，尤其是竞争对手中出现那些有着深厚互联网背景的企业的情况下，传统汽车生产商正在做出积极的应对与改变。在第二届亚洲消费电子展（CES Asia）上，几家汽车生产商，尤其是拥有百年历史的奔驰与宝马，用最前沿的科技成果与出行理念，为我们展现了未来出行的绚烂图景。自动驾驶、智能交通、环保动力、汽车共享服务、移动互联等一系列创新科技，在为参观者带来耳目一新的观感的同时，也透射出汽车厂商对未来人类出行生活的共同探索与不同思考。

最令人兴奋的是，这些看似遥远的未来科技，其实有相当一部分正在或已经变成汽车生活中的现实。当你遥望未来，未来已在眼前。

酷炫概念车指引未来

本届亚洲消费者电子展，梅赛德斯-奔驰带来两款集智能科技之大成之作——梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车与全新长轴距E级车，并全面呈现了即行“car2go”汽车共享服务以及本土研发的诸多前瞻性出行方案，其中曾在法兰克福车展艳惊四座的IAA空气动力智能概念车，依然是最为吸睛的焦点。这辆智能概念车不仅指引了奔驰未来的设计方向，更标志着未来汽车工业数字化、智能化的全新开始。

IAA空气动力智能概念车银光四射的炫目外观，仿如外星来客，散发出神秘而浪漫的气息，令人产生穿越时空之感，可随速度改变而进行“变形”的智能特性，更使其得到了“数字化变形金刚”的美誉。这款梦幻杰作超现代感的金属流线车体，使优雅风度与最前沿的空气动力学融为一体。最令人赞叹之处在于：当车速达到80公里/小时，它就会由“设计模式”切换到“空气动力模式”，如同“变形金刚”一般瞬间“变身”——在车尾，8片隐藏在车身内部的扰流部件缓缓延伸——这一梦幻般的“变形”过程除了带来强烈的感官震撼之外，更创造出打破空气动力学桎梏的0.19超低风阻系数。

以“下一个100年：驶向交通出行新时代”为主题，宝马携“出行魔镜”、智能互联、自然语音识别、BMW i未来互联概念车、3系GT自动驾驶测试车等创新技术及车型强势亮相展会，充分展现出宝马集团对未来交通出行的构想与远见。首次在亚洲亮相的BMW i未来互联概念车，通过高度自动驾驶技术和互联互通，对“纯粹驾驶乐趣”进行了新的诠释，综合体现了宝马集团对于高度自动驾驶、智能互联和电动出行的理解。作为展望未来的座驾，BMW i 未来互联概念车展现的绝不仅是对“驾驶”的改变，它还实现了数据从智能终端如手机、出行魔镜到车内显示器的实时同步。同时，升级版的手势控制可通过传感器全方位识别手部动作，让驾乘者以简明的“隔空”操作控制车内功能。

而上汽通用汽车参展的雪佛兰CHEVROLET-FNR概念车，不仅有着科幻的造型，同时可实现智能自动驾驶、虹膜识别、体感式手势控制、无线智能充电、雪佛兰智行助手等多项功能，这些看似遥不可及的人车交互科技，是雪佛兰对未来生活方式的大胆设想。

自动驾驶近在眼前

被炒得火热的自动驾驶概念正在逐步走向现实。本届展会上展现的自动驾驶技术表明，自动驾驶已经不再只是一个遥不可及的梦想。

在具有高度自动驾驶技术的BMW i未来互联概念车上所展示的升级版手势控制功能，体现了宝马对于下一阶段人机互动方式的技术储备。实际上，目前已经在市场上销售的全新BMW 7系就已经配备了高级驾驶者辅助系统，能够在0-210公里/小时的速度范围内实现半自动驾驶，并可通过创新的遥控自动泊车功能自动进出车库；此外，全新BMW 7系也已经能够识别驾驶者的6种手势控制指令。BMW i未来互联概念车展示了这些目前已量产技术的下一步发展方向。

在此次展会上，一款外观与普通BMW 3系GT一模一样的自动驾驶测试车也首次公开亮相。这款车已经具备了高度自动驾驶功能，下一步计划进入实路测试阶段。在德国，宝马公司的测试车辆已经能够以130公里的时速，在高速公路上从慕尼黑自动驶往纽伦堡。

奔驰在上个月北京车展刚刚全球首发的全新长轴距E级车，也在本次展会再次亮相。不同于概念车的超前理念，全新长轴距E级车将诸多领先的智能概念成功量产，成为通往自动驾驶之路上的又一个里程碑。凭借全方位的探测器和摄像头，全新E级车搭载的智能领航系统首次实现了让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车，还能够自动刹车，甚至是自动变道超车。主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能，能够在存在碰撞风险时向司机发出警告，并启动紧急制动，同时它还能检测到从车辆前方危险区域横向穿过的行人，及时自动实施制动；而如果座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统发现即将发生侧面碰撞，它会通过预防的方式，使驾驶或副驾驶向侧向移动，远离危险的碰撞区域。另外，借助多向遥控泊车，驾驶者还能够利用智能手机应用，来遥控车辆进出车库与停车位。

沃尔沃此次展出的XC90和S90也是配备自动驾驶技术的现实车型。2015年问世的沃尔沃XC90是全球第一款带高度自动驾驶功能的智能互联豪华SUV，搭载了第一代自动驾驶辅助系统Pilot Assist（50公里时速内）。时隔一年，在全新的S90旗舰车型上，标配了升级的第二代自动驾驶辅助系统，工作范围扩展至130公里/小时，具有极大的实用意义。S90无需跟随前车，便可自主识别道路标线，通过雷达、传感器的精确分析运算，自动执行提速、减速、转向等动作指令。

C26概念驾驶舱是沃尔沃更宏伟的自动驾驶战略的一部分，向观众展示了在未来万物互联的智能生态中如何利用自动驾驶技术解放双手，去做更有意义的事。此次展出的C26概念驾驶舱通过对车内系统进行重新定位，打造了“驾驭”“创造”以及“休闲”三种车内体验。在自动驾驶状态下，驾驶员可充分利用在车内的通勤时间上网、看电影、听音乐，或做绘画、读书、写作等更有趣、更具创造力的事情。

智能互联无处不在

基于云端的物联网技术正在越来越多的车载智能互联系统中得到体现，联网功能的实现，让汽车与出行生活，与家居生活形成了一个更加紧密的整体。

奔驰全新长轴距E级车可以通过Car 2X 智能云端交互系统，将探测到的路况信息储存于云端，再传送给后方车辆，为驾驶者提供警示，从而使其成为能够相互“交流”的智能个体。奔驰还与阿里巴巴集团全新推出高德（阿里巴巴）空气质量应用程序，在显示有天气信息的梅赛德斯-奔驰应用程序中，驾驶者将能够看到最近24小时以及最近30天之内的空气质量指数（AQI）。而凭借奔驰与腾讯合作开发的微信互联，奔驰汽车还可成为用户的微信好友，微信用户可以从自己的手机或第三方网站向汽车发送兴趣点等信息。

在此次亚洲消费电子展上，于3月份刚刚在全球发布的“BMW智能互联”也出现在宝马展台。这款由宝马集团自行研发的应用软件，实现了车辆与用户生活的无缝连接。人们可以在包括智能手机、智能手表、平板电脑等任何联网终端随时访问这款应用，通过众多服务功能管理和规划自己的交通出行和个人生活。这个数字助理系统，为参观者呈现了一个高度个性化的智能数字服务世界。

宝马还以一辆BMW i3为例，在一套智能家居系统中展示物联网系统如何通过开放式移动云实现“无缝互联”，从而为用户带来智能生活体验，其中最吸引人的是“出行魔镜”。这面配备智能显示屏的镜子，通过宝马集团搭建的开放式移动云与物联网相连，为用户提供个人交通出行计划、车辆和智能家居系统的接口。通过这面联网的镜面，人们可以查阅和控制所有联网智能家居的数据，比如自动打开或关闭照明灯，提示门窗是否关闭，安保系统是否处于警戒状态等等，还可以对车辆进行控制，比如停车。“出行魔镜”所显示的内容，还可以输出到其他与开放式移动云连接的终端设备。

沃尔沃展示的Sensus智能车载交互系统，包含了两大核心功能——智能在线与随车管家。针对未来的智能城市生活，沃尔沃开发出多种对接车联网和物联网生态的实用解决方案，例如：智能手机“数码钥匙”不仅具备近距离锁定、解锁车门，启动引擎等实物钥匙的传统功能，还能借助手机APP将“数码钥匙”分享给家人、朋友或继续使用你汽车的人，为分享经济模式的体验者提供了快速通道。

作为国内车联网行业的领先企业，安吉星此次携手雪佛兰，带来了新版手机应用、超级管家、4G LTE车联应用技术、手势控制APP应用等多项移动互联创新科技。此外，作为整车深度集成的车联网科技应用，安吉星的车载4G LTE技术不仅功能领先，还为未来移动车联生活构建了平台基础。此次展会上，基于安吉星强大的车载4G LTE技术和云端车联网技术，安吉星推出智能家居展区，展示了汽车连通智能家居所构筑的高速、稳定、安全、便捷的车载移动互联平台。

除了传统汽车厂商，更多的互联网企业和电信运营商也在车联网领域撒子布局。

中国移动此次展出车载OBD和后视镜两种形态的“路尚”产品，能为车主提供用车全生命周期服务，在具备异常告警、驾驶优化等基础功能外，还能提供违章查询、车务代办、积分商城等多项增值服务，独特的驾驶数据与涉车服务相结合应用，也让其成为展会上一大关注亮点。在本届展会中，中国移动还发布了“物联网开放平台OneNET全球合作伙伴招募计划”。

百度在此次展会期间发布了百度地图汽车版、CoDriver智能语音副驾两款重量级产品，进一步丰富了百度智慧汽车的生态。百度地图汽车版可以为车主用户提供高精度定位、智能最优路线规划导航、实时路况、海量POI数据支持等服务。车主在驾驶过程中可以随时通过智能语音副驾完成导航、音乐、电话等操作，并且借助于百度地图所连接的众多O2O生态获取停车、加油、保养等车后服务。

以安全软件著称的奇虎360公司携旗下全线智能硬件参展，其中首度亮相的360行车记录仪后视镜版，除了可与手机实现免流量连接，还具有“手势感应”新功能。在行车过程中，挥手即可完成点亮屏幕、快速拍照等操作。除常规的视频查询、分享功能外，用户还可通过手机APP对社会车辆的违章驾驶行为进行一键举报。目前360行车记录仪APP已与全国首个智能交通违法举报平台——“深圳交警随手拍举报平台”完成对接。