孙玮洁

(中交第二航务工程勘察设计院有限公司，武汉430000)

万吨级重力式码头沉箱和方块结构形式的比选与造价分析

孙玮洁

(中交第二航务工程勘察设计院有限公司，武汉430000)

针对非洲某火山岛国海岸某港8000DWT散货泊位的重力式码头沉箱结构和方块结构形式比较，进行沉箱码头和方块码头2种结构型式方案的技术经济、造价分析和施工工艺特点对比。比选分析结果表明，随着水深的增加、码头结构断面加大，与沉箱结构相比，方块结构整体性不足的缺点越发凸显，万吨级码头工程重力式方案选用沉箱结构形式更为合理。

重力式码头;沉箱;混凝土方块;造价分析

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.053

1 引言

随着“一路一带”战略实施，中国企业都在加快“走出去”步伐。中国交建等越来越多的国际化企业也在参与海外港口项目的建设。与国内港口项目相比，海外港口项目的要求更高、竞争更加激烈，不仅需要设计单位遵循国际上要求较高的行业标准，还要求设计方案以最经济合理的造价赢得业主的青睐。重力式码头方案如何使设计方案最合理，码头造价最省，施工工艺最科学，本文就针对非洲某国海岸某港8000DWT散货泊位项目，进行沉箱结构和方块结构两种代表性的重力式结构的造价分析，比较2种方案的造价，并结合施工难易程度进行分析，为以后类似的项目提供可参考的依据。

2 非洲某国海岸某港8000D W T散货泊位重力式码头的水工结构方案

2.1 工程所在地的自然条件

非洲某港的设计高水位4m（采用大潮平均高潮位，下同）；……