施洋

4月19日，美国国会通过法案，要求美国空军研究重启F-22战机生产线相关事宜。美国国会同时还表示，有兴趣在本财年内拨款重启生产线。美国军队复产一款已经关闭生产线的战斗机，这在历史上还没有过。

F-22作为全世界第一款第五代隐身战机，其研制和装备进程一直是远远领先于时代的。1990年第一架YF-22验证机试飞时，苏联的五代机还在误入歧途，而中国连一架合格的四代机都未曾拥有;1997年F-22A原型机首飞时，中国国产四代机歼-10还只有一个木制模型;2005年底F-22A形成初始战斗力时，歼-10才刚刚交付部队不到一年;2009年美国做出停产F-22决定的时候，俄罗斯的五代机还没有试飞，中国的五代机甚至都没有露面。

对当时“拔剑四顾心茫然”的美国空军而言，价格昂贵的F-22似乎是一种不必要的奢侈品，而F-35这种要大规模装备的“经济适用机”正处于用钱之际，因此美军在没有增购F-22意向后关闭了生产线。

后来的情况可以说尽人皆知：美国空军遭遇了中国歼-20战机的“技术赶超”，这种在技术水平和性能上都与F-22平分秋色甚至互有短长的型号在2011年投入了试飞，并在2016年开始小规模交付部队试用，这一速度和进度大大超乎美国情报部门和军队决策部门的估计。此前外界对中国“最乐观”的估计，是中国要到2015～2020年之间才可能开始试飞技术水平在F-35级别的五代机，2030年左右才能装备。

由于情报界的估计与现实出现了5～15年的偏差，加上歼-20的性能全面超出F-35，目前外界普遍估计，歼-20在对抗F-35时将获得极为可观的优势。……