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基于快速独立成分分析和能量比函数的串补线路故障测距

2016-05-22商立群夏远洋李政柯习素羽

电工电能新技术 2016年6期
关键词:故障信号

商立群, 夏远洋,, 杜 辉, 虎 勇, 李政柯, 淡 峰, 习素羽

(1. 西安科技大学电气与控制工程学院, 陕西 西安 710054; 2. 雅砻江流域水电开发有限公司锦屏水力发电厂, 四川 西昌 615050; 3. 甘肃省电力公司电力科学研究院, 甘肃 兰州 730050)

基于快速独立成分分析和能量比函数的串补线路故障测距

商立群1, 夏远洋1,2, 杜 辉3, 虎 勇2, 李政柯2, 淡 峰2, 习素羽2

(1. 西安科技大学电气与控制工程学院, 陕西 西安 710054; 2. 雅砻江流域水电开发有限公司锦屏水力发电厂, 四川 西昌 615050; 3. 甘肃省电力公司电力科学研究院, 甘肃 兰州 730050)

串补线路由于具有高度的非线性特性,使得常规的故障测距算法不再适用。为此本文提出一种基于快速独立成分分析和能量比函数的精确测距算法。该算法首先利用快速独立成分分析将故障行波从复杂信号中分离出来,然后运用能量比函数对分离出的信号进行处理,实现串补线路故障行波测距。由于该算法能将噪声分离出来,使得算法具有很强的抗干扰能力。ATP/EMTP仿真结果表明,该算法准确、快速、高效。

快速独立成分分析; 能量比函数; 串补线路; 行波; 故障测距

1 引言

高压输电线路串联补偿装置能够提高线路输送能力,增强系统稳定性。然而串联电容的存在和金属氧化物避雷器(MOV,Metal Oxide Arrestor, MOV)的非线性给串补线路的保护和测距带来了困难[1-3]。故障信息的分离与提取,成为串补输电线路故障测距的关键[4-6]。

近年来,有关串补线路故障测距的研究已有不少,现有的方法主要有故障分析法[1-11]和行波法[12-16]。……

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