“小城故事多，充满喜和乐，若是你到小城里来，收获特别多。”中国许多的小城故事总是像邓丽君的歌声那样，悠闲幸福，等着你去品味。

去年成都国际车展上，中国车界智库一帮大咖有过一番谈论，并形成了一个共识，中国汽车市场热点已经下移了，三四五六线城市（即所谓小城）或许才是未来汽车销售的主战场。因此2016北京国际车展风暴论坛“第四生态 决胜C端”主题定下后，组委会便建议论坛将重点放在关注小城人的生活状态及其在汽车消费上所延伸出来的特色，以为各大汽车厂家和经销商在制订营销策略时提供些许参考。

本次论坛的联合主办单位之一、中国汽车智库的专家们调研后发现，当下小城（三四五六线城镇）市场的购车族（C端）买车的动机与一二城市相比有着鲜明的特点。从代步功能而言，车对生活在小城的人们似乎并不是非有不可，车更多的是成为他们过上了更好生活的一个证明——拥有家庭轿车是他们彻底摆脱农耕状态，或过上一二线城市人一样的生活的最有力量的证据（像前几年学大城市欠着钱买按揭房一样，虽然欠着银行钱，但这是一种流行，流行就是话语权，就是时髦），是比邻居或亲朋好友更成功的标志。他们大多不关注或不懂车的许多机械原理，他们甚至很少会反复上网去查找关于某款车型的相关信息，他们选择车的主要依据是看隔壁邻居、单位同事及亲朋好友都买了什么车，他们最为关注的是自己买车行为是否流行或引领流行，是否能被自己的社交圈子所认同……这些特点决定了他们买车的行为是缓慢的，交车、用车、护养和修车都要慢慢来，尤其是交车时能有一个隆重的仪式最好。