汽车整车自然暴露试验评价方法前期研究
2016-05-19王受和张晓东林旭彬王咸山中国电器科学研究院有限公司广州510663
环境技术 2016年1期
王受和,王 俊,江 鲁,张晓东,林旭彬,王咸山(中国电器科学研究院有限公司,广州 510663)
汽车整车自然暴露试验评价方法前期研究
王受和,王 俊,江 鲁,张晓东,林旭彬,王咸山
(中国电器科学研究院有限公司,广州 510663)
摘要:主要介绍汽车整车自然暴露试验评价方法,基于整车厂长期进行汽车整车自然暴露试验,对整车进行表观检测、性能检查及其他项目检测,通过分析试验结果,归纳汽车内外饰件常见缺陷,按照失效程度和不同部件类型,为整车耐候性进行等级划分,建立整车系统化评价方法。
关键词:汽车;自然暴露试验;失效等级;评价方法
汽车是现代社会广泛使用的交通工具,欧美等发达国家居民汽车普及率达60 %以上,中国人均汽车拥有量也在不断上升,可以说,汽车车轮轨迹已几乎遍布世界各地,无论是冰天雪地的极地,还是炎热潮湿的热带雨林;无论是沙尘飞扬的沙漠,还是道路崎岖的丘陵山区,只要有道路就有汽车通行。通常汽车在其服役期内要经历各种各样的,甚至非常严酷的环境[1]。
近年来,汽车的耐候性能力越来越受到车企和用户的关注和重视,车企对新车型都要进行整车自然暴露试验[2],以检查和确保新车型的耐候性能力。海南热带环境研究所从2005年起开展整车自然暴露试验,为国内外众多车企新车型进行试验,积累了大量的原始数据和经验,但一直没有对这些数据进行归纳总结,形成对整车的系统化评价。摸索探讨出一套合理的汽车整车自然暴露试验评价方法对车企具有很重要的指导意义。……
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