计　晨，邹　斌, 2，刘　栋,2，傅　健, 2，黄　鑫, 2( .海军装备研究院，北京006；2.沈阳工业大学机械工程学院，沈阳0870)



并列式三卷筒船用绞车冲击特性

计晨1，邹斌1, 2，刘栋1,2，傅健1, 2，黄鑫1, 2
( 1.海军装备研究院，北京100161；2.沈阳工业大学机械工程学院，沈阳110870)

摘要：为提高船用绞车抗冲击性能及为今后船用绞车设计提供参考，参照标准GJB1060制定船用绞车冲击环境，并利用ANSYS有限元软件对绞车冲击特性进行研究，对绞车在垂向、横向和纵向三个方向冲击载荷作用下加速度与应力响应进行分析，得到船用绞车整体在垂向、横向和纵向的最大应力响应比值以及最大应力值出现位置，概括绞车上六个电机在不同载荷作用下加速度响应特性，并对提升绞车抗冲击特性进行简单优化。

关键词：振动与波；ANSYS；冲击特性；船用绞车

声纳是水面舰艇进行水下监测的主要技术装备，用于对水下目标进行探测、分类、定位和跟踪，能够及时地发现远方海域内发生的变化，争取海上的主动权。并列式三卷筒船用绞车则是用于安置声纳必不可少的设备，绞车与收放架联合使用将声纳设备稳固可靠地安装于水面舰艇的尾部，能够使声纳更加准确地检测出各种信号[1–5]。

绞车安装于船体外甲板上，可能处于水下爆炸造成的冲击环境之中，一旦绞车由于冲击作用而发生错位或者破坏，间接地影响到声纳安装位置的稳定性，可能影响声纳测试的精确性。因此绞车可归类为A级设备，有必要对绞车的冲击响应数值进行计算，这对于提高绞车的抗冲击性能，具有很重要的现实意义。……