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铁路货物运输组织模式改革方案研究

2016-05-16张晓波

中国高新技术企业 2016年15期

张晓波

摘要:随着生产力不断发展,航空货运以及公路货运的出现给传统的铁路货物运输业的发展造成了巨大的冲击,传统的铁路货运组织模式已经不能够顺应新时代的调整变化。基于此,文章结合铁路货运组织模式的具体发展现状展开讨论,探究了当前组织模式中所出现的问题,并且相应地提出了更新组织发展模式的改革方案。

关键词:铁路货物;运输组织模式;改革方案;交通运输业;铁路行业 文献标识码:A

中图分类号:U294 文章编号:1009-2374(2016)15-0088-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.15.041

路基是一条公路的基础所在,一旦路基出现问题,将会导致质量、稳定性与安全性出现相应改变,具有很高的危险性。为保障公路路基施工质量达到要求标准,就需在施工的过程中,改变地面下土壤的实际状态,提升紧密度与质量,防止因土壤与地形而导致对路基造成伤害。冲击碾压技术可有效地提升公路路基对自然环境的抵抗能力与提升路基的整体使用寿命,这种全新施工技术的诞生为我国解决传统路基的承载能力较差、稳定性较低的问题做出革命性的突破。

1 冲击碾压技术的原理

冲击碾压施工的工作原理是利用冲击式压实机与压实轮相配合,利用牵引机拖动压实轮进行工作,在拖动过程中会产生动能,动能将对地面的深层发出的振动力,与滚压、揉压两种方式共同作业,促使地面下的土壤出现位移、变形与压缩的现象,伴随土壤密度提升,相应的深度也会增加,从而致使土体深层伴随振动力的传播得到压缩。……

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